高德選擇阿里意欲何為業界
【砍柴網推薦】近兩年比較火的基于地理位置服務的LBS地圖服務，隨著o2o的發展迅速進入到我們的視野中，像百度地圖、高德地圖、騰訊地圖等，高德地圖CEO成從武也來帶現場，并在主會場展開高端對話《云導航、新生態》。
GMIC 大會上，高德CEO成從武分享了高德從一個傳統的車載導航公司向移動互聯網轉型的故事，包括決定向移動互聯網轉型、投入阿里懷抱等。
今天下午的 GMIC 大會上，來自高德的 CEO 成從武來到現場，分享了高德從一個傳統的車載導航公司向移動互聯網轉型的故事，包括了決定向移動互聯網轉型、宣布高德導航免費、投入阿里懷抱、布局未來移動生態幾個時間節點：
向移動互聯網轉型
剛開始我們是面向汽車市場做車載導航，09年我到日本的時候，他們3G 已經開始了，但在移動端的導航還沒起來，所以02年我們開始做的時候完全不敢想移動導航的事情。
當 時高德做免費這個決定其實蠻困難，因為那時候高德在汽車前端這塊收入非常穩健，和廠商簽的也都是長期合約。2010年在我們上市之后，有個明顯的趨勢就是 移動端在逐漸起來，地圖和移動又有一個天然關系。看到這個趨勢之后，我們做出免費的決定。現在大家都有這個共識，地圖應該是基礎戰略的位置，在未來戰略領 域要有個布局，但當時在公司內部其實是人人都反對的，就我一人支持。因為這必然會影響你的營收甚至利潤，直接反映就是你的股價上不來，
當我們從傳統地圖廠商轉型為移動互聯網公司的時候，其實是個自我顛覆、自我革命的過程。今天說起來很清晰，其實當時很迷茫，說是移動互聯網，但大家都不知道是要走到什么樣的方向。
但是在這個過程中，卻是一個必須的自我顛覆和革命，就是你必須使你的公司取得一個長遠的戰略價值，要相信總有人和你合作，資本市場總有人會看好你，因為你很容易被身邊的人不看好，很容易堅持不下來。
為什么選擇阿里
2012 年的時候大家都很強調位置的重要性，而高德積累的一個優勢就是數據，轉型后在移動端又搶到先機，未來我們又想要搶到入口的一個地位;而BAT 這邊，位置服務也是他們必定要搶的，高德做的這個位置服務他們都會看到。移動互聯網充滿變動和機會，但說到底還是巨頭的東西，所以最終我們是一定要做出自 己的選擇的。
這里面就是高德和阿里互補的東西，大家都知道地圖未來很大的商業前景就是 O2O，還有一個就是移動電商。PC 把男男女女宅到家里，移動互聯網是把宅到家里的男女解放出來，通過地圖這個入口，便捷地連接商戶和消費，這是我認為未來一個比較好的場景。所以阿里的電商、支付體系，再加上我們地圖的入口，必然會產生這樣的安排。
為什么我們會做開放平臺?
開 放是能力的開放，沒有在這個行業的基礎能力，開放是一句空話。我們開放的目的，是把移動的產業鏈、整個生態服務建立起來，所以我們必須開放出去。和阿里走 到一起之后，阿里的云計算、支付，再和我們基于位置的一系列服務結合到一起，把我們能力開放給中小型的互聯網企業，大家共享一些資源。而高德的核心能力就 是在位置服務里面我們的數據、基于數據我們所做的服務，比如定位。導航。渲染這些。（創業邦）
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