據中國民用航空華東地區管理局公布的華東局罰上海字（2019）5 號文件顯示，2018 年 12 月 25 日，上海波音航空改裝維修工程有限公司在為順豐航 B-1576 飛機檢查升降舵和方向舵作動筒內漏時，維修人員給液壓系統增壓后踩右舵偏轉方向舵，且只安裝了 1 個位于中間位置的作動筒的鎖具。安裝完成后，檢驗人員亦未按工卡的檢驗要求進行現場復核和確認，導致在液壓系統增壓測試過程中，該飛機方向舵前梁發生斷裂。

中國民用航空華東地區管理局認為，根據《民用航空器維修單位合格審定規定》第 145.31 條，該維修單位的上述維修行為違反了民航局有關規定，責令上海波音航空改裝維修工程有限公司暫停 B767 機型定期檢修能力，為期三個月。

據悉，上海波音航空改裝維修工程有限公司為合資企業，由波音中國、上海機場有限公司與波音亞太服務投資有限公司共同控股，法人代表為 Michael Fleming，成立于 2006 年，注冊資本約合 9 億人民幣。

【來源：躺IT之家】