11 月 29 日消息，日產(chǎn)汽車(chē)在今日公布了 2030 年遠(yuǎn)景目標(biāo)，計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)投資 2 萬(wàn)億日元，加速汽車(chē)產(chǎn)品線的電氣化等。

同時(shí)，日產(chǎn)汽車(chē)還計(jì)劃在 2028 財(cái)年推出搭載全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車(chē)，并將成本降至 75 美元/kWh。

日產(chǎn)汽車(chē)稱(chēng)，到 2030 財(cái)年，公司將推出 23 款電動(dòng)車(chē)型，包括 15 款純電車(chē)型，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)和英菲尼迪品牌 50% 以上的電氣化組合，在中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)型占比超過(guò) 40%。

日產(chǎn)預(yù)計(jì)，到 2026 財(cái)年其全球電池產(chǎn)能將達(dá) 52GWh。日產(chǎn)還將在 2026 年前投資 200 億日元，用于開(kāi)發(fā)汽車(chē)充電樁。

IT之家了解到，日產(chǎn)在 2010 年推出了第一代聆風(fēng)（Leaf），是與特斯拉 Roadster 同期的電動(dòng)汽車(chē)“行業(yè)先驅(qū)”。不過(guò)當(dāng)時(shí)日產(chǎn)判斷電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航、充電設(shè)備都不成熟，后續(xù)逐漸將資源投向混動(dòng)車(chē)路線。

【來(lái)源：IT之家】