馬斯克與貝佐斯又杠上了

北京時(shí)間6月26日，美國兩大億萬富翁再次因?yàn)樘罩疇幃a(chǎn)生不和。杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)旗下火箭公司藍(lán)色起源最近向美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)提交文件，表達(dá)了對于埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX的擔(dān)憂，要求出于對環(huán)境影響的考慮，限制星艦的發(fā)射操作。

藍(lán)色起源的這一申請文件主要聚焦FAA準(zhǔn)備發(fā)布的環(huán)境影響評估聲明(EIS)，后者將評估向SpaceX發(fā)放星艦商業(yè)發(fā)射許可可能會帶來的潛在環(huán)境影響。星艦發(fā)射系統(tǒng)目前還在研發(fā)中，該系統(tǒng)由星艦和超重型火箭助推器組成，比自由女神像還高，只飛行了四次，其中只有兩次成功進(jìn)入太空。

然而，這幾次星艦發(fā)射已經(jīng)產(chǎn)生了一些環(huán)境影響。根據(jù)一位物理學(xué)家的說法，星艦第一次試飛產(chǎn)生的熱量和壓力相當(dāng)于一次火山噴發(fā)，另一次則將土壤和沙子傾瀉到了附近的城鎮(zhèn)。不過，一旦星艦系統(tǒng)開發(fā)完畢并進(jìn)入軌道，它將成為地球上最大、最強(qiáng)大的發(fā)射系統(tǒng)。

星艦

藍(lán)色起源在文件中稱，星艦超重型助推器可以包含高達(dá)“史無前例的”5200噸液態(tài)甲烷，以此作為推進(jìn)劑，可能導(dǎo)致“符合安全裕度的距離與其他公司、政府和公眾的運(yùn)營地點(diǎn)重疊”。由于擔(dān)心星艦產(chǎn)生的環(huán)境影響比肯尼迪航天中心的“任何其他發(fā)射系統(tǒng)都大”，藍(lán)色起源要求FAA考慮將超重型火箭的“發(fā)射、著陸和其他操作”頻率限制在對當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響最小的范圍內(nèi)，但文件并未具體說明這個(gè)數(shù)字應(yīng)該是多少。

藍(lán)色起源在文件中寫道，它對此感到擔(dān)憂，是因?yàn)楣疽苍诟浇_展業(yè)務(wù)。藍(lán)色起源在肯尼迪航天中心占據(jù)了一個(gè)大型制造基地。SpaceX則在肯尼迪航天中心租用了39A發(fā)射綜合體，用于其星艦的運(yùn)營。藍(lán)色起源還表示，他們還在該航天中心擁有擁有多個(gè)領(lǐng)地，全都位于SpaceX擬議的超重型助推器發(fā)射區(qū)“附近”。藍(lán)色起源的文件強(qiáng)調(diào)了發(fā)射活動對附近地點(diǎn)人員和資產(chǎn)安全的潛在風(fēng)險(xiǎn)，例如爆炸、碎片、爆炸和音爆超壓以及空氣毒素。

藍(lán)色起源在文件中寫道，根據(jù)美國宇航局的租約，SpaceX未來計(jì)劃每年發(fā)射44次星艦任務(wù)。事實(shí)上，SpaceX已經(jīng)贏得了定期發(fā)射的聲譽(yù)。去年，該公司完成了全球近一半的軌道發(fā)射任務(wù)。據(jù)CNBC報(bào)道，它在2023年發(fā)射了91次獵鷹9號火箭，打破了此前30次的發(fā)射紀(jì)錄。

除了限制發(fā)射次數(shù)外，藍(lán)色起源還提出了其他緩和措施，包括增加更多基礎(chǔ)設(shè)施以降低附近其他發(fā)射提供商的風(fēng)險(xiǎn)，并要求SpaceX賠償其運(yùn)營造成的任何損失。

馬斯克回應(yīng)

對于藍(lán)色起源的投訴，馬斯克在X上進(jìn)行了回復(fù)，他給藍(lán)色起源起了一個(gè)新的綽號“控訴起源”(Sue Origin)。馬斯克與貝佐斯的公開不和已有15年時(shí)間，這是他們之間的又一次爭執(zhí)。

馬斯克隨后補(bǔ)充道：“這顯然是一種虛偽的回應(yīng)(指藍(lán)色起源)。他們試圖(第三次)通過法律手段阻礙SpaceX的發(fā)展，這很不好。”

馬斯克把藍(lán)色起源稱之為“控訴起源”

在被要求解讀馬斯克最初回復(fù)后，xAI的聊天機(jī)器人Grok寫道，他的帖子似乎是半開玩笑地評論，旨在回應(yīng)“藍(lán)色起源經(jīng)常訴諸法律行動而不是在市場中公平競爭”。對此，馬斯克只是用了一個(gè)靶心的表情符號來回應(yīng)。

截至發(fā)稿，SpaceX、藍(lán)色起源均尚未就此置評。

【來源：鳳凰網(wǎng)科技】