汽車12V系統(tǒng)到汽車48V系統(tǒng)全適用

MPS芯源系統(tǒng)（NASDAQ代碼：MPWR）近日發(fā)布的新產(chǎn)品MPQ6539-AEC1，是一款專為三相無刷直流（BLDC）電機驅(qū)動器而設計的柵極驅(qū)動器IC，其輸入電壓高達80V，可驅(qū)動由六個N溝道功率MOSFET組成的三個半橋的車規(guī)級柵極驅(qū)動器。MPQ6539-AEC1適用于汽車泵、電動升降尾門、電動天窗、電動座椅調(diào)節(jié)等汽車車身電機控制應用。

MPQ6539-AEC1典型應用圖

此外，MPQ6539-AEC1可驅(qū)動由四個N溝道功率MOSFET組成的一個H橋的車規(guī)級柵極驅(qū)動器。將兩顆MPQ6539-AEC1級聯(lián)，可驅(qū)動由十二個N溝道功率MOSFET組成的三個H橋的車規(guī)級柵極驅(qū)動器，滿足三個直流有刷電機（BDC）的驅(qū)動需求。

兩個MPQ6539-AEC1級聯(lián)驅(qū)動三個BDC典型應用圖

MPQ6539-AEC1產(chǎn)品核心優(yōu)勢

MPQ6539-AEC1支持8V至80V寬輸入電壓范圍，全面兼容12V、24V、48V汽車電氣架構，適配不斷演進的新能源汽車供電系統(tǒng)。

MPQ6539-AEC1可通過串聯(lián)外部電阻參數(shù)調(diào)整死區(qū)時間（DT）以及外部MOSFET的過流保護閾值，使汽車電機應用設計更靈活，可靠性更高。

MPQ6539-AEC1內(nèi)置電流檢測放大器，集成電荷泵支持100%占空比，并且采用QFN (4mm x 5mm)小封裝設計，可極大程度節(jié)省PCB面積和外部元器件，從而節(jié)省BOM成本。

MPQ6539-AEC1封裝參考圖

針對汽車無刷直流電機（BLDC）柵極驅(qū)動器應用，MPS能夠提供多款解決方案以滿足不同的規(guī)格需求，助力實現(xiàn)從汽車12V系統(tǒng)供電電池到汽車48V系統(tǒng)過渡。

MPS車規(guī)級柵極驅(qū)動器系列產(chǎn)品

MPQ6539-AEC1產(chǎn)品主要特性

• 8V至80V寬輸入電壓范圍

• 支持最大100V自舉（BST）電壓

• 0.8A/1A拉電流/灌電流（驅(qū)動電流）

• 內(nèi)部集成LDO可驅(qū)動外部NPN三極管，以滿足大電流驅(qū)動應用

• 低功耗睡眠模式電流低至10uA

• 集成電流檢測放大器

• 支持每路半橋上下管單獨控制的輸入邏輯接口

• 具備完善的保護功能，例如可調(diào)的死區(qū)時間控制、可配置的過流保護、過溫保護、欠壓鎖定和故障上報等

• 采用緊湊型QFN-28(4mmx5mm)封裝，帶可潤濕側(cè)翼

• 符合AEC-Q100車規(guī)級認證

MPQ6539-AEC1產(chǎn)品購買與技術支持

MPQ6539-AEC1及其評估板EVQ6539-V-00A均可在MPS官網(wǎng)直接購買。咨詢更多產(chǎn)品詳情，獲取豐富的技術資源支持。

評估板EVQ6539-V-00A