2025年8月20日晚，吉利汽車集團(tuán)在杭州舉辦“AI座艙技術(shù)發(fā)布會(huì)”，宣布“全域AI”技術(shù)體系正式落地座艙域，交互感知如AI Agent、生成式UI、AI OS等一系列座艙前沿AI技術(shù)與應(yīng)用成果驚艷亮相，同時(shí)首發(fā)Flyme Auto 2，以全新視效、情感化AI交互、更開放的生態(tài)空間引領(lǐng)沉浸式AI座艙體驗(yàn)。

隨著AI大模型技術(shù)的飛速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于智能汽車的體驗(yàn)需求，已從基礎(chǔ)功能交互，轉(zhuǎn)向追求場(chǎng)景化、情感化的AI交互。在這一消費(fèi)趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下，中央集中式E/E架構(gòu)的跨域SOA、AI模型的跨平臺(tái)部署等特點(diǎn)逐步成為AI應(yīng)用量產(chǎn)上車的關(guān)鍵基石，為此億咖通科技打造了一整套可適配不同硬件計(jì)算平臺(tái)、支持復(fù)雜AI應(yīng)用開發(fā)的云山（Cloudpeak）跨域軟件平臺(tái)。

億咖通·云山（Cloudpeak）跨域軟件平臺(tái)憑借跨域能力和高安全性，成為上層操作系統(tǒng)及AI應(yīng)用與整車電子電氣架構(gòu)（E/E）聯(lián)接的關(guān)鍵通道，它可橫向打通汽車的多個(gè)功能域，包括儀表、HUD、中控、車身控制以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，這種跨域協(xié)同能力使得車輛內(nèi)部各個(gè)分散系統(tǒng)能夠無縫協(xié)作，同時(shí)針對(duì)底層硬件平臺(tái)的異構(gòu)特性構(gòu)建了完善的AI運(yùn)行環(huán)境，如模型量化、校準(zhǔn)、調(diào)優(yōu)，從而承接上層AI業(yè)務(wù)，加速推動(dòng)汽車從“軟件定義”邁向“AI定義”的新時(shí)代。

人機(jī)交互層面，由魅族科技與億咖通科技聯(lián)合打造的全新Flyme Auto 2操作系統(tǒng)將迎來一次重大更新，交互和實(shí)用性再次進(jìn)階，新增了AI Agent、大卡片、全新小窗、3D全場(chǎng)景融合導(dǎo)航等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，同時(shí)3D視效結(jié)合科技美學(xué)實(shí)現(xiàn)了更進(jìn)一步的顯著優(yōu)化，近期備受關(guān)注的全新車型銀河M9、領(lǐng)克10 EM-P將首批搭載Flyme Auto 2于近期上市。截至2025年7月，F(xiàn)lyme Auto合作車型達(dá)28款，總上車量突破140萬，獲得了行業(yè)與車主的廣泛認(rèn)可與扎實(shí)口碑。

在全球汽車市場(chǎng)向智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，億咖通科技絕非僅僅是技術(shù)的支撐者，更是這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命的引領(lǐng)者與推動(dòng)者。億咖通科技將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為全球汽車產(chǎn)業(yè)開啟通往AI領(lǐng)域的無限可能，更為全球汽車生態(tài)注入全新的活力，引領(lǐng)汽車行業(yè)從“軟件定義”的上半場(chǎng)，加速躍升至“AI定義”的嶄新時(shí)代。