中國物流行業(yè)發(fā)展增速，遠(yuǎn)不見頂。

2018年，我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)505億件，同比增長25.8%，2019年則有望繼續(xù)增長20%至600億件。

與此同時，經(jīng)過近十幾年的跨越式發(fā)展，物流行業(yè)已經(jīng)到了需要升級進(jìn)階的關(guān)鍵期。消費趨勢的變化、用戶需求的迭代，這些都對快遞行業(yè)產(chǎn)生了或直接、或間接的影響。

因而，對物流企業(yè)來說，能否抓住時代的趨勢，用更高的標(biāo)準(zhǔn)為消費者提供更好的服務(wù)，也將直接影響到企業(yè)未來。

在經(jīng)歷了去年雙十一的演練總結(jié)與今年年初的部署安排，悄然而至的618，無疑成為各家物流企業(yè)的一塊試金石。而不少媒體也應(yīng)景做了行業(yè)測評，一試究竟。

在北京晚報的一份測評中，蘇寧物流可謂實力不俗。而蘇寧物流異軍突起的背后，其實也正可以窺見到物流行業(yè)的發(fā)展走向。

快+準(zhǔn)成“硬核”標(biāo)配，自建物流優(yōu)勢明顯

北京晚報首先針對目前國內(nèi)主流電商平臺，選取天貓、蘇寧易購、京東在北京主城區(qū)和郊區(qū)進(jìn)行測評。

在主城區(qū)東城區(qū)，記者選擇300ml裝（一箱12瓶）可口可樂作為測評商品，在蘇寧超市、京東超市、天貓超市下單的商品分別由蘇寧物流、京東快遞、丹鳥送貨上門。其中，蘇寧物流用時最短，約4小時；京東快遞其次，約6小時；丹鳥用時最長，約21.5小時。

在遠(yuǎn)郊區(qū)延慶區(qū)，測評商品為130抽6包抽紙，蘇寧物流用時最短，約6小時，實現(xiàn)當(dāng)天到達(dá)；丹鳥和京東快遞則均為次日到達(dá)，分別用時25小時和28小時。

可見，從測評結(jié)果來看，在消費體驗上，自建物流要優(yōu)于第三方物流，在時效性和準(zhǔn)時率均保持了優(yōu)勢，尤其蘇寧易購在包括全部遠(yuǎn)郊在內(nèi)的全市范圍內(nèi)可以實現(xiàn)全境半日達(dá)，優(yōu)勢明顯。

但自建物流自然并不是每個企業(yè)都可以走得通的。業(yè)內(nèi)人士分析，自建物流前期投入成本大，變現(xiàn)周期長，對企業(yè)的經(jīng)營將會產(chǎn)生一定影響。因而，“快”“準(zhǔn)”做極致，需要企業(yè)“硬核”實力支撐。

得消費者得天下，“軟實力”成物流企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

北京晚報指出，對于今天的物流快遞業(yè)而言，技術(shù)、硬件的比拼已經(jīng)成為基礎(chǔ)，而不同物流企業(yè)和模式為消費者提供的服務(wù)好壞、獲得消費者的認(rèn)可程度，從某種意義上來說才是快遞物流業(yè)角力的最重要一環(huán)——得消費者方能得天下。

因而，努力提升消費者滿意度成為了各家物流企業(yè)的發(fā)力方向。從目前的實際結(jié)果來看，成效顯著。

根據(jù)最近發(fā)布的《國家郵政局關(guān)于2019年第一季度郵政業(yè)消費者申訴情況通告》，消費者對快遞企業(yè)有效申訴處理滿意率為97.7%；消費者對快遞服務(wù)問題申訴190239件，同比下降26.2%；消費者對快遞服務(wù)問題有效申訴14904件，同比下降69.3%。

包括快遞丟失、短少和延誤等問題在內(nèi)的消費者對快遞費問題的有效申訴量，和去年相比也明顯呈現(xiàn)出下降趨勢。這些數(shù)據(jù)的變化在一定程度上反映了物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量越來越好，與之相對應(yīng)的，也表明了消費者對物流企業(yè)服務(wù)越來越滿意。

其中，無論是在消費者對快遞企業(yè)有效申訴處理滿意率、申訴率、有效申訴率哪個指標(biāo)上，蘇寧易購都表現(xiàn)搶眼。比如在消費者申訴的快遞企業(yè)中，蘇寧易購成為申訴率最低的民營快遞企業(yè)。

打造“1小時服務(wù)圈”，延伸社區(qū)智慧零售服務(wù)內(nèi)涵

不得不承認(rèn)，無論是消費者的生活方式還是物流企業(yè)的配送方式，都在潛移默化的發(fā)生著變化。搶灘社區(qū)、即時配送，如今就成為了物流企業(yè)的必爭之地。

面對消費趨勢的變化，阿里、蘇寧、京東等物流巨頭企業(yè)，紛紛重金投入前置倉和末端配送，搶灘社區(qū)“最后100米”。前置倉作為打造社區(qū)服務(wù)網(wǎng)的重要模式，正式迎來規(guī)?；涞兀粓黾磿r物流大戰(zhàn)打響。

在北京晚報針對社區(qū)即時配送的實測中，蘇寧物流以用時40分鐘送達(dá)的成績位列測評第二。

事實上，蘇寧物流追求的并不僅僅是即時配送的快速而已。為了讓消費者享受到更快、更保鮮的配送服務(wù)，蘇寧把消費者高頻次購買的商品在蘇寧小店進(jìn)行前置，形成靈活的高效的小倉庫。倉庫位置前置，借助數(shù)據(jù)預(yù)測和深度運營，提升社區(qū)服務(wù)的精準(zhǔn)性和即時性。

蘇寧前置倉主要服務(wù)對象為線下的蘇寧小店、蘇鮮生，每一個前置倉能輻射周邊10-15家蘇寧小店，提供快速補貨，減少門店庫存壓力。同時，前置倉也和蘇寧小店形成了“APP+前置倉”的即時響應(yīng)模式，蘇寧小店3公里范圍內(nèi)的線上訂單，可直接由前置倉完成存儲、加工、揀選發(fā)貨、即時配送等配套功能。用戶手機(jī)下單，商品最快30分鐘就能送貨上門。2018年，蘇寧物流在北京某社區(qū)創(chuàng)造了11分鐘送貨上門的佳話。

除此之外，618期間，蘇寧“1小時服務(wù)圈”正式上線，社區(qū)智慧零售服務(wù)內(nèi)涵也得到進(jìn)一步延伸。主打快遞代收代寄、家電維修清洗兩大核心業(yè)務(wù)的“生活幫”正式入駐蘇寧小店。蘇寧物流搭建的社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)核心開始呈現(xiàn)出三大價值點：專注社區(qū)生活即時服務(wù)、打造“在身邊的快遞站”、家電難題一鍵響應(yīng)。

前置倉+蘇寧小店+蘇寧秒達(dá)+生活幫，毫無疑問，一個被業(yè)內(nèi)人士稱為“極具發(fā)展?jié)摿?rdquo;的模式正在加速形成。正如北京晚報所言，物流行業(yè)，未來可期。