來源：
智車派
作者：張一恒
有著 " 中國特斯拉 " 之稱的蔚來汽車一經創立就吸引了很多人的目光，雖然被稱作 " 中國特斯拉 "，但蔚來 CEO 李斌似乎并沒有對此表示不滿，還表示蔚來會比特斯拉更快實現盈利。9 月 24 日，據彭博社報道，蔚來將在今日盤前公布截至 6 月份的季度財報，分析師預期該公司二季度將虧損 26 億元人民幣（合 3.69 億美元）。
蔚來 ES8
這意味著自蔚來創立以來，其累計虧損將達到 57 億美元（約 400 億人民幣）。相比之下，特斯拉花了大約 15 年的時間才達到 50 億美元的虧損幅度，而蔚來汽車僅花了 4 年時間。
彭博社分析師 Siyi Mi 表示：" 今明兩年，電動汽車初創企業將面臨大量洗牌。以前，風險投資追逐他們，但現在不是這樣了。"
咨詢公司 AutoForesight 創始人兼首席執行官張豫（Yale Zhang）表示：" 蔚來沒有把自己擺在正確的位置上。從長遠來看，我對它的未來并不樂觀。"
蔚來
另外，從今年 4 月份開始，蔚來就在不斷裁員，從一開始的 9500 名員工縮減至上個月的 5500 名。蔚來 CEO 李斌表示，這是 " 正常優化 "。
特斯拉 Model 3 國產版眼瞅著就要殺過來了，留給蔚來的時間恐怕不多了。
