每年3月下旬到5月，在柬埔寨、越南等全球腰果主要產區迎來收獲季。等腰果連殼“墜地”后，工人們將地上的果子采收起來、晾曬3-7天，隨后運到位于越南平福省腰果原料工廠，經過開殼、清洗、等級篩選等環節，一箱箱的生貨原料被送往胡志明市，登上貨船。

在海上航行15天，越南腰果原料來到中國寧波港，經過一系列的通關、檢疫，原料被運往杭州的盒馬堅果加工工廠。幾天后，經過生產加工的混合堅果、紫衣腰果、烘烤腰果、藤椒缽缽雞味腰果等十幾種不同的商品，被送到全國各地的盒馬貨架上。

目前，越南腰果出口約占全球腰果出口量的80%。越南一直將中國視為腰果出口的重要市場之一，2012年至2015年，越南對中國出口腰果量維持在平均2.5萬噸，占比逐年上升。

21世紀初，國內的堅果消費趨勢慢慢從瓜子、花生等品類，轉向開心果、腰果、巴達木等進口堅果。隨著全球供應鏈發展和國內生產加工能力的提升，堅果也從原裝進口向國外采購原料、國內生產加工的精細化轉變。

“小小的腰果在國內也經歷了幾次的產品升級。”在第五屆進博會上，記者遇到正在逛展的盒馬自有品牌采購董儀明。2019年12月，董儀明在越南當地市場上發現了一款新的腰果商品：紫衣腰果，在加工過程中保留了腰果的外皮，“它滿足了消費者對健康和口感的需求，在國內一定會成為網紅”。經歷了一年多的供應鏈升級，去年9月，紫衣腰果在盒馬上市，目前是穩居盒馬堅果銷量榜第三位。

終端市場的消費需求變化也持續刺激著上游的轉型升級，盒馬通過海外產地原料和全球化供應鏈，為消費者打造獨一無二的自有品牌商品，比如把川味缽缽雞口味融入到堅果新品的開發中。2019年，盒馬與合作伙伴一起，在越南平福省自建了腰果原料加工工廠。

而中國在“一帶一路”背景下，開通了與越南農副牧產品貿易的綠色通道，減少了越南農產品出口中國的貿易審批手續，簡化出口程序。截止今年9月，越南腰果在盒馬的銷量同比去年增長50%。

夏天賣開好口的冰鎮椰子、冬天用作椰子雞火鍋的原料，盒馬通過線上線下、不同場景的商品創新，打破了季節限制，將泰國椰青做成了全年的熱銷品，同時也推出了自有品牌椰子水，在盒馬鮮生、x會員店渠道熱銷。從2018年第一屆進博會至今，泰國椰青在盒馬的銷售翻了3.5倍，今年預計銷售額在1.4億左右，是零售渠道最大的銷售渠道。盒馬的椰青主要直采自泰國的丹嫩沙朵和班飄兩個主產區，樹上到工廠1天，工廠生產1-2天，工廠-碼頭2天，再通過船運進入到中國的港口，進入盒馬的大倉。

此外，作為標品開發出來盒馬自有品牌泰國椰子水，也一直進口商品中的“經典“長青款”，今年銷量比去年同期翻了兩倍。今年，盒馬進口直采商品比去年同期增長了2.4倍。

盒馬CEO侯毅在10月底的新零供大會上表示，中國零售的商品競爭力落后發達市場至少10年以上，這是我們最大的藍海市場。“向外走”，利用好全球的供應鏈，仍是國內零售企業的巨大商機。