5 月 29 日消息，在 520 AI DAY 上，小鵬汽車全球首發了“AI 代駕”功能，同時小鵬汽車向用戶全量推送 AI 天璣系統，AI 天璣系統的推送覆蓋小鵬汽車所有在售車型，此次 OTA 升級的核心項目之一就是“AI 代駕”。

今日，針對用戶關于 AI 代駕有關的問題，小鵬汽車做出了回應。IT之家附詳情如下：

什么是 AI 代駕？

AI 代駕是小鵬汽車推出的一個全新功能，基于 AI 自主學習能力，用戶只需要手動駕駛開一遍，智駕系統就會主動記憶用戶的駕駛路徑，24 小時內即可生成定制路線。并且，AI 代駕還會學習和模仿用戶的駕駛習慣和風格，真正提供定制的智駕體驗。

AI 代駕有哪些功能亮點？

業內首個 AI 模仿智駕：智駕路線 100% 私人定制，可模仿學習用戶駕駛習慣如變道風格、車道選擇、用路習慣等。

記憶路線業內之最：每位用戶可存儲 10 條記憶路線，每條路線最長可達 100km，最細可覆蓋小路，最難可搞定掉頭。

智能匹配，一鍵代駕：在車機端根據用戶所處地理位置，系統自動匹配推薦最合適的 AI 代駕路線，無需重復設置導航，一鍵可開啟 AI 代駕。

智駕體驗持續迭代：智駕體驗貼合人駕習慣，AI 代駕智駕體驗會不斷提升。

AI 代駕和 XNGP 有什么關系？有了 XNGP 還需要 AI 代駕嗎？

AI 代駕和 XNGP 是相輔相成的關系，本質上都是用戶的 AI 司機。XNGP 可以視為所有用戶共同訓練的 AI 司機，而 AI 代駕則是每個用戶單獨訓練的 AI 司機，AI 代駕能夠不斷學習每個用戶不同的駕駛習慣和風格，在遵守交通規則的前提下，開得越多學得越像，從而達到“千人千面”的體驗。

現階段，AI 代駕和 XNGP 所覆蓋的范圍有所不同：

（1）AI 代駕功能不限城市范圍、不限道路屬性，覆蓋全國城市 & 縣城 & 鄉鎮的國道 / 省道 / 縣道及多屬性復合路線，簡稱“有路就能開”。

（2）截至 2024 年 5 月 29 日，XNGP 的城區智駕能力已覆蓋全國 283 座城市，可用范圍還在持續擴大中。近期，小鵬 XNGP 完成了城區智駕 100% 切換無圖。

XNGP 已在全國范圍內具備支持城市智駕的技術能力，但依據內部功能量產的測試驗收流程，必須依照嚴格的工程測試完成驗證后，再以分批開放城市的方式，通過 OTA 向用戶全量推送。目前，XNGP 累計官方實車測試里程超過 646 萬 km，已開放的每條路均經過官方實車測試 4 遍以上。基于超過 8 萬個場景的沉淀和積累，小鵬 XNGP 將在第三季度實現全國道路都能開。

為什么 AI 代駕每人最多只有 10 條路線，不可以再增加幾條嗎？為什么每條路線最多可支持 100km，再長一點不行？

因為 AI 代駕記憶路線數據的儲存與更新均在車端本地處理，做到數據不出車，保障用戶隱私。然而，車端的儲存能力是有上限的，因此每人最多只能存儲 10 條路線，且每條路線最長可達 100km，如果單條學習路線里程超過 100km，可能會導致路線學習失敗。

AI 代駕是如何學習用戶的駕駛風格？

依托小鵬強大的數據閉環及基礎設施架構建設，通過數據挖掘及 AI 自主學習能力，對用戶接管場景進行分析，對變道風格、車道選擇、用路習慣、道路特征進行分析和學習。在用戶打開 AI 代駕功能開關，使用導航手動駕駛時，AI 會主動記憶用戶的駕駛路徑及習慣，通過單車智能的形式，與底層的 XNGP 能力聯合優化，最終在車端擬合成私人定制的智駕路線。

小鵬為什么要推出 AI 代駕？

2023 年 G6 上市發布會上，小鵬的 AI 代駕初次亮相。實際上，從城市 NGP 功能推出開始，我們就收到大量的用戶反饋，例如自動駕駛系統選擇的車道不是我心儀車道，希望能根據自己的駕駛習慣定制 XNGP。還有不少用戶反饋之所以不使用智能輔助駕駛，是因為它和自己的駕駛習慣不一樣。于是，我們通過在最高頻的場景給用戶最大的確定性，開發了高度定制的 AI 代駕，希望用戶能愛用、常用。

【來源：IT之家】