挪威道路交通信息委員會（OFV）近日公布了2024年新車銷售數(shù)據(jù)。全年共售出128691輛新車，其中114400輛為電動車，占比高達88.9%。這一數(shù)據(jù)表明，挪威距離其2025年實現(xiàn)新乘用車零排放目標又邁進了一大步。

相比2023年82.4%的電動車銷量占比，2024年的數(shù)據(jù)再次提升了6.5個百分點，展現(xiàn)了挪威消費者對電動車的強烈認可和政府政策的有效推動。數(shù)據(jù)顯示，混合動力車型的銷量占比為5.3%，插電式混合動力車型占比為2.7%。值得注意的是，僅有986輛完全依賴汽油驅(qū)動的傳統(tǒng)燃油車在2024年售出，表明傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型在挪威市場正逐漸退出歷史舞臺。

盡管電動車的市場滲透率已經(jīng)非常高，OFV警告稱，要實現(xiàn)2025年100%零排放目標，最后的幾個百分點將是最具挑戰(zhàn)性的部分。委員會強調(diào)了政府激勵措施的重要性，例如稅收減免，這些政策對消費者轉(zhuǎn)向電動車起到了關(guān)鍵作用。

2024挪威電動汽車銷量排名

在車型方面，特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）以16858輛的銷量成為2024年挪威最暢銷車型，占總市場份額的13%以上。緊隨其后的是特斯拉Model 3（7264輛）和沃爾沃EX30（7229輛）。大眾ID.4以7222輛的銷量排名第四，僅比沃爾沃少7輛，而豐田bZ4X則以6007輛的銷量位居第五。

中國汽車品牌在挪威市場也取得了顯著成績，占據(jù)了近10%的市場份額。比亞迪成為2024年挪威第13大汽車銷售商，小鵬汽車則位列第15名，這兩家中國車企的銷量均超過了標致、馬自達、保時捷、起亞和雷克薩斯等傳統(tǒng)品牌。此外，上汽集團旗下的MG品牌以4591輛的銷量位列第10名，進一步鞏固了中國品牌在挪威市場的地位。

【來源：智車情報局】