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WRC觀察|鹿明機器人:宇樹、智元之后最值得期待的人形機器人新勢力

互聯網
2025
08/12
17:48
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科技的進步面前,我們常常會驚嘆于「未來」之近。剛剛開幕的 2025 世界機器人大會,讓這種感受變得更加具象。

220 余家國內外機器人企業齊聚,1500 件展品、50000 平米的展覽空間——這場展會的陣容,用「空前」二字形容毫不為過。

"一秒彈射起身!」 鹿明機器人黑馬入場

「競技場」內,觀眾的目光自然更多聚焦于那些熟悉的名字——宇樹、智元、銀河,都是賽道上的熟面孔。相比之下,那些沒有元老級品牌積淀、也未占據顯眼展位的「新秀」機器人企業,多數起初并未收獲太多聚焦。

但這場科創競技場的舞臺上,從不缺少打破慣性的新變量。隨著場內技術角力漸入佳境,一家新面孔的展臺前,悄然聚攏起越來越多駐足的身影。

展臺中央,身形修長的人形機器人正隨著音樂節拍舒展肢體,一段連貫的舞蹈中,轉身、下蹲、揮手,動作銜接如行云流水。在演示人員的指令下,機器人順勢平臥于地;幾乎就在計時開始的瞬間,驅動關節猛地蓄力,僅用一秒便從地面彈射而起,穩穩站定,整個過程沒有多余擺動,利落得如同按下了快進鍵。

這瞬間爆發的控制力,引得圍觀人群發出一陣低低的驚嘆——也讓現場多數人記住了這家新面孔:鹿明機器人。

從「技術突圍」到「生態布局」:鹿明的快進鍵邏輯

在人形機器人賽道,「成立不到一年」與「完成同行數年準備」的反差,本身就是值得拆解的行業樣本。

機器人行業的「快」,從來不是憑空而來。鹿明的高速推進,很大程度上源自團隊成員過往十年的產業積淀。

鹿明機器人的創始人喻超畢業于清華大學,其跨學科背景讓他在數學建模、動力控制與機械結構間找到了平衡;而主導小米 Cyberdog、追覓四足機器人研發量產的經歷,更讓他和他帶領的團隊早早掌握了「從實驗室到量產線」的全流程邏輯。如今,在鹿明機器的核心團隊里,既有原追覓具身機器人的核心成員,也有機器人行業的資深從業者,多名頂尖高校博士組成的產研團隊,讓「技術構想」到「產品落地」的轉化鏈路格外順暢。這種「生而成熟」的團隊特質,疊加年內三次融資的資金加持,讓鹿明得以跳過「試點-驗證」的漫長周期,直接進入「量產前鎖定」階段。在人形機器人仍需「拼速度」的當下,這種帶著「量產經驗」入場的團隊,無疑站在了更靠前的起跑線。

全尺寸突破:不止是「長高」那么簡單

人形機器人的「尺寸博弈」,始終纏繞著技術妥協與場景適配的矛盾。行業默認的規律是,機器人身高每向成人比例靠近 10 厘米,動態平衡、關節驅動、能耗控制的難度就呈幾何級攀升——1.6 米的全尺寸機型,重心高度比 1.2 米機型高出近三分之一,僅動態平衡的穩定性閾值就降低了 30%,更遑論肢體延長帶來的扭矩需求激增與慣性挑戰。這也是為何多數產品選擇 120-130cm 區間的「安全尺寸」,卻在抓取高處物品、適配工業操作臺等人類場景時,因「夠不著」「操作范圍不足」而束手束腳。

鹿明 LUS2 的 160cm 成人比例,從一開始就瞄準了這種「妥協」的破局。除了驚現展會的「一秒起身」,它能脫離遙控完成長程動作,實現 2 小時高強度續航,背后是一套從「神經反應」到「肌肉驅動」的全鏈路技術架構:超高速動態平衡系統能在 1 毫秒內完成重心遷移決策,相當于人類反射速度的 30 倍;自研的 380Nm 峰值扭矩執行器,扭矩密度與瞬時響應能力,讓下肢爆發力達到成年男性的 1.8 倍;外骨骼式架構則像一層「緩沖鎧甲」,既能保護內部傳動機構,又能吸收地面沖擊。更關鍵的是,這些技術模塊并非為「起身」單獨設計,而是能直接遷移至奔跑、搬運等動作——這意味著它跳出了「實驗室專屬動作」的刻板印象,向實用場景邁出了關鍵步。

一年三款迭代疾行,龍頭場景共建破局規模化

當下,人形機器人市場的高速迭代,既考驗技術突破的速度,更考驗企業對多場景需求的覆蓋能力。50 家整機廠商同臺競技的背后,是「單點突破」與「多元布局」的路徑分野:前者能快速鎖定單一場景,卻可能因技術路線固化錯失迭代機遇;后者雖需更強的產研支撐,卻能在行業未定階段搶占更多可能性。

鹿明選擇了后者。依托全棧技術能力,從高性能關節模組到視觸覺傳感器等核心硬件全自研,再到操作大模型與全身運控模型構成的「機器人大腦」,讓技術模塊能像積木般靈活組合。這種架構支撐下,成立不到一年的鹿明已推出橫跨多場景的產品矩陣:全尺寸 LUS 系列主攻科教、導覽;工業物流機器人 MOS 以 50kg 雙臂負載,填補了行業主流 20kg 負載的能力斷層,完美適配承載 90% 物料轉運的 600×400mm 周轉箱;80cm 的 NIX 則以輕便高穩定性切入家庭陪伴與商業服務領域,同步發售的數采臂、智能夾爪等零部件,更形成了從核心組件到整機的完整生態。

產品矩陣的落地,離不開真實場景的滋養。人形機器人的規模化,從來不是「實驗室產品」的單向輸出,而是與場景的雙向共創——特斯拉 Optimus 進駐電池工廠、優必選 Walker S 進入車廠,都是在「實戰」中積累數據、打磨性能。鹿明也不例外,半年內與德馬科技、中遠海運、三菱電機等行業龍頭達成合作,在柔性質檢、港口航運等場景共同開發解決方案。這種合作的底氣,正來自產品對場景需求的精準匹配。

十年增長窗口下:鹿明的差異化破局

當前,人形機器人產業正站在量變到質變的轉折點上。市場研究機構的數據勾勒出清晰的增長曲線:未來十年,這個賽道將迎來黃金發展期,從當前的百億級規模到 2035 年突破四千億元,規模將實現千倍級躍升。這種爆發式增長的背后,是技術成熟度與場景需求的雙重推動。但繁榮之下,行業仍需跨越多重挑戰:技術路徑尚未定型,商業場景的邊界待厘清,硬件成本下探的節奏更是決定產業化速度的關鍵。

在這樣的產業周期中,企業的初始基因往往成為穿越周期的核心競爭力。那些能在技術儲備、產品規劃與場景理解之間形成閉環的玩家,更易在行業洗牌中占據主動。

成立不足一年的鹿明,沒有陷入「技術炫技」的迷思,而是以解決實際場景痛點為導向,精準填補行業能力空白。這種從需求倒推技術的路徑,恰好與行業從「概念驗證」向「實用落地」轉型的節奏形成共振。

正如投資人所言,鹿明是 2025 年具身機器人領域成長最快的玩家,其在產品性能、迭代速度與商業化進展上的表現,已顯著領先同期創業公司。在宇樹、智元等先行者構筑的行業格局中,這家新銳企業正以獨特的市場穿透力,成為具身智能賽道最受矚目的新變量。

THE END
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