提起戴森我想大家對他都不會陌生，戴森公司是一家英國公司，因其價格昂貴的吸塵器、吹風機和空氣凈化器而聞名。早在 2017 年 9 月，戴森公司創始人詹姆斯 · 戴森爵曾向全體員工宣布，戴森公司將開始研發電動汽車，并申請了一項有關電動車的專利。

短短的兩年多時間，戴森又有了新動作。近日外媒曝光了一組戴森電動車的專利圖，新車定位中高端 MPV, 提供 5 座和 7 座布局，有望在 2021 年上市。

從此次的曝出的專利圖來看，新車采用 Crossover 造型。看上去更加動感。根據專利描述，戴森新車長度接近 5 米左右，和標軸的攬勝相近，但是新車軸距達到了 3300mm，比標軸的攬勝長了足足 400mm。同時新車高度比攬勝低了 250mm，在 1650mm 左右，但離地間隙卻高出了 40-60mm。

這種高地板低車頂的造型之所以能夠實現，是因為戴森汽車使用了類似轎車的座椅布局，同時電池組設計成了又寬又長且很薄的造型，可以平鋪于整個車身底部。從而保障了整車的乘坐舒適性。

新車提供 5 座和 7 座兩種不同車型，同時雙電機采用了緊湊型的布局方式，整個駕駛艙實現了前移，加之較短的風擋和前臉設計，使得整個內部空間十分寬敞，此外后排的乘坐視野也會進一步提高。

據了解，新車將使用夸張的 23-24 英寸輪圈，輪胎的扁平比為 45-55 之間，戴森官方表示已經找到了輪胎供應商。大量實驗表明，戴森所使用的的這套輪圈和輪胎組合，能夠在提高車輛抓地力的同時有效的降低滾動阻力，同時兼顧了安全性與舒適性。

目前戴森已在英國注冊了 "Digital Motor" 商標用于汽車業務，并表示將在電動汽車和配套電池上投資 20 億英鎊 ( 約合 26 億美元 ) 。值得一體的是，戴森首家工廠已選新加坡，新車有望在 2021 年正式亮相。

【來源：驅動之家】