亞馬遜日前表示，希望在未來11年內實現自有物流、運輸零排放比例達到50%的目標，這也是該公司“ShipmentZero”倡議的一部分。該公司還宣布，將在今年晚些時候公布一份報告，詳細介紹公司范圍內的在控制碳排放方面的努力以及相關目標和計劃，并將繼續利用客戶反饋來“推動”和“鼓勵”其供應鏈合作伙伴減少對環境的影響。

亞馬遜負責全球業務的高級副總裁戴夫-克拉克（Dave Clark）今天上午在一篇博客文章中解釋道，“ShipmentZero”倡議建立在公司正在進行的盡量減少溫室氣體排放工作的基礎之上。他說，亞馬遜目前有200多名研究人員、工程師和產品設計師致力于“發明新的方法”，通過自己的規模效應為客戶和地球謀福利。同時，亞馬遜在過去兩年里參與了一個項目，該項目通過開發模型、為內部團隊提供數據，以幫助他們確定減少碳排放的方法。

根據美國環境保護署（Environmental Protection Agency）的數據顯示，中型和重型柴油卡車占據了接近四分之一的運輸比例，但它們排放的二氧化氮和微粒平均是使用汽油車的4倍和22倍。據“曼徹斯特城市大學航空、運輸和環境中心”（ManchesterMetropolitan University’s Center for Aviation, Transport, and the Environment）估計，像亞馬遜航空公司機隊那樣的攜帶大量包裹的航空器也是部分污染物的主要來源，它們貢獻了全球二氧化碳排放量的2.5%。預計到2050年，這個數字還將增長兩至四倍。

【來源：pingwest中文網】