滴滴小巴業(yè)務(wù)上線 布局“最后三公里”拼車出行業(yè)界
12月15日消息,滴滴小巴業(yè)務(wù)今日正式上線,該產(chǎn)品主要解決城市主干道之外最后三公里出行需求,實(shí)現(xiàn)用戶與公交站點(diǎn)及地鐵站點(diǎn)的行程接駁,產(chǎn)品首期已在北京、程度部分區(qū)域開(kāi)通。
開(kāi)通地區(qū)的用戶可通過(guò)手機(jī)客戶端滴滴出行呼叫小巴,小巴會(huì)智能計(jì)算乘客上車點(diǎn)和下車點(diǎn),乘客選擇確認(rèn)后,就會(huì)通知用戶和小巴“約會(huì)”的時(shí)間和地點(diǎn)。
據(jù)悉,滴滴小巴主要有三大特點(diǎn),包括智能計(jì)價(jià)、虛擬站點(diǎn)以及最優(yōu)路線規(guī)劃。滴滴出行負(fù)責(zé)人介紹,“產(chǎn)品根據(jù)站點(diǎn)、線路、時(shí)間以及實(shí)時(shí)供需等30多個(gè)影響因素進(jìn)行智能計(jì)算報(bào)價(jià),線路熱度越高,同行人共同分?jǐn)偝杀荆瑔蝹€(gè)用戶成本下降,讓5元內(nèi)專座出行成為可能。”
滴滴小巴無(wú)固定路線,完全按需出行,根據(jù)需求規(guī)劃路徑不斷引導(dǎo)車輛行駛,當(dāng)有用戶叫車時(shí),會(huì)根據(jù)需求智能計(jì)算路徑,同時(shí),滴滴小巴將順路用戶聚集到同一個(gè)虛擬站點(diǎn),這個(gè)虛擬站點(diǎn)是基于滴滴大數(shù)據(jù)通過(guò)熱力圖,挖掘出高覆蓋、密集的上車點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,大約70%的出行需求集中在3公里,人均每天3公里出行頻次約為兩次,短途出行是一個(gè)高頻需求,市場(chǎng)空間廣闊。
【來(lái)源: 電商報(bào) 作者:栗子】
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