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用APP掃碼，進(jìn)入24小時(shí)無(wú)人值守的店鋪，隨心所欲地選擇商品，在無(wú)人收銀機(jī)上用手機(jī)支付，充滿科技感的無(wú)人便利店已經(jīng)來(lái)了。借著消費(fèi)升級(jí)的東風(fēng)，蹭著新零售的熱度，無(wú)人便利店也悄然地火起來(lái)了。

無(wú)導(dǎo)購(gòu)收銀、自助取貨、人臉識(shí)別、自動(dòng)掃碼、手機(jī)支付……黑科技、低成本、新趨勢(shì)，在消費(fèi)升級(jí)的背景下，新型零售模式不僅引發(fā)了消費(fèi)者的好奇心，也獲得了資本的關(guān)注。

7月份，淘咖啡無(wú)人超市在杭州開(kāi)業(yè)；亞馬遜實(shí)體超市Amazon Go進(jìn)入測(cè)試階段；繽果盒子第一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)早在2016年8月就已在廣東中山開(kāi)業(yè)，今年6月，第二個(gè)繽果盒子在上海開(kāi)業(yè)，7月3日，繽果盒子宣布完成超過(guò)1億元的A輪融資。據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)， 目前至少有7個(gè)無(wú)人便利店品牌在快速布局 。無(wú)人便利店從概念到落地用了不到一年的時(shí)間，電商平臺(tái)、零售龍頭紛紛試水，資本大鱷聞風(fēng)而入。

隨著人工智能技術(shù)的應(yīng)用、人口紅利的消退、消費(fèi)市場(chǎng)不斷升級(jí)，在各行各業(yè)都呈現(xiàn)出機(jī)器取代人力的趨勢(shì)，無(wú)人便利店正成為繼共享單車(chē)后備受關(guān)注的新風(fēng)口。這種帶來(lái)新體驗(yàn)的無(wú)人便利店，會(huì)是未來(lái)的趨勢(shì)嗎？

▌ 無(wú)人便利店的“春天”到來(lái)

七月，淘寶造物節(jié)上亮相的淘咖啡，為原本就蓄勢(shì)待發(fā)的無(wú)人便利店，打響發(fā)令槍。從阿里巴巴的淘咖啡，到源自中山落地上海的繽果盒子，再到廣州的EasyGo無(wú)人便利店，在資本競(jìng)逐的畫(huà)面中，無(wú)人便利店已經(jīng)成為繼打車(chē)軟件、網(wǎng)絡(luò)外賣(mài)和共享單車(chē)后，最新一個(gè)橫掃大江南北的風(fēng)口。

隨之而來(lái)，無(wú)人便利店的資本熱度越來(lái)越高。繼歐尚、大潤(rùn)發(fā)之后，沃爾瑪也推出了自助雜貨售賣(mài)亭，北京居然之家也不甘落后玩起了“跨界”。

“關(guān)于無(wú)人便利店，國(guó)外很早就有構(gòu)想，像2016年亞馬遜Amazon Go的落地。”浙江大學(xué)管理學(xué)院教授郭斌指出， 我們的消費(fèi)在幾年的積累和培育后，被細(xì)分成三大類(lèi)場(chǎng)景———體驗(yàn)式消費(fèi)、便利性消費(fèi)和性?xún)r(jià)比消費(fèi)。第二種消費(fèi)場(chǎng)景就是圖方便，便利店和社區(qū)店就恰恰踩在這個(gè)場(chǎng)景上。

公開(kāi)資料顯示，中國(guó)有超過(guò)500萬(wàn)家便利店，銷(xiāo)售額超過(guò)10萬(wàn)億元，市場(chǎng)空間極其廣闊。可以預(yù)期，無(wú)人便利店甚至可能像共享單車(chē)一樣成為下一個(gè)超級(jí)風(fēng)口。

7月19日下午，《商學(xué)院》記者前往上海市長(zhǎng)陽(yáng)路探訪，找到了這個(gè)位于歐尚超市旁叫做“繽果盒子”的無(wú)人便利店。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，外形如同一個(gè)透明的集裝箱，又似乎像兒時(shí)的小賣(mài)鋪。繽果盒子占地面積較小，大約只有15-30平方米，在戶外及建筑物內(nèi)均可放置。繽果盒子于2016年由陳子林創(chuàng)建。2013年時(shí)陳子林創(chuàng)建繽果水果，2015年7月完成了由盈信資本領(lǐng)投的Pre-A輪千萬(wàn)級(jí)融資。

手機(jī)注冊(cè)掃碼進(jìn)入、選購(gòu)商品、結(jié)賬、核驗(yàn)后開(kāi)門(mén)……整個(gè)購(gòu)物過(guò)程不足5分鐘。就在記者購(gòu)物的同時(shí)，有不少市民站在門(mén)口觀望。

零售行業(yè)專(zhuān)家、商學(xué)院院長(zhǎng)莊帥指出，從目前的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看， 線上的流量已經(jīng)變得越來(lái)越重要了，這讓線上的產(chǎn)品和線下的場(chǎng)景結(jié)合也變得越發(fā)重要 。巨頭們利用新技術(shù)開(kāi)發(fā)無(wú)人店，可以使更多的消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)貨物，而在網(wǎng)下進(jìn)行更好的場(chǎng)景體驗(yàn)。

另外，零售巨頭們紛紛涉足無(wú)人超市的目標(biāo)，最主要的還是在于 大數(shù)據(jù)的獲取 。可不要小看這些數(shù)據(jù)，通過(guò)用戶的零售數(shù)據(jù)，可以帶來(lái)精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)，而在數(shù)據(jù)領(lǐng)域創(chuàng)造的價(jià)值可比零售的利潤(rùn)高得多。

郭斌認(rèn)為，年輕一代對(duì)于這一類(lèi)型的新生的零售事物或者零售業(yè)態(tài)，是非常容易接受的。他們希望購(gòu)物可以更加便利、即時(shí)性強(qiáng)，能夠以自主的方式消費(fèi)。所以這種無(wú)人零售方式可以快速被接受并且受到歡迎。

“繽果盒子已經(jīng)超過(guò)10個(gè)月的安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，商品復(fù)購(gòu)率達(dá)80%，顧客人流量和業(yè)績(jī)均符合預(yù)期。”繽果盒子創(chuàng)始人及CEO陳子林表示，繽果盒子目前主要采取直營(yíng)的方式，也就是由繽果盒子來(lái)完成整體的管理和運(yùn)營(yíng)。與歐尚的合作，則是由歐尚集團(tuán)來(lái)負(fù)責(zé)盒子的運(yùn)營(yíng)和管理。他還表示，“我們計(jì)劃在一年內(nèi)進(jìn)行5000家繽果盒子的全國(guó)鋪設(shè)，近期我們將在華南多地鋪設(shè)200家繽果盒子。”

▌能解決傳統(tǒng)零售的痛點(diǎn)嗎？

“繽果盒子整體的運(yùn)營(yíng)成本不到傳統(tǒng)便利店的15%。”陳子林說(shuō)。

“繽果盒子無(wú)人便利店是為了解決用戶的日常應(yīng)急需要，降低消費(fèi)者的決策成本，把消費(fèi)者需要的或者可能需要的商品，提前放在離消費(fèi)者最近的地方，給消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的購(gòu)物體驗(yàn)，它為消費(fèi)者提供了一種全新的消費(fèi)場(chǎng)景。”陳子林稱(chēng)。

無(wú)人店興起的基礎(chǔ)還是來(lái)源于技術(shù)的升級(jí)，中國(guó)特有的手機(jī)支付方式出現(xiàn)以后也帶來(lái)了許多新的盈利方式。自無(wú)人便利店興起以來(lái)，人們一直給它打了方便快捷以及節(jié)約成本的標(biāo)簽，但技術(shù)考量的背后，無(wú)人店真的能節(jié)約成本嗎？顯然還不能馬上下定論。

上述繽果盒子負(fù)責(zé)人對(duì)《商學(xué)院》記者說(shuō)，在傳統(tǒng)的零售模式中，存在著繞不過(guò)去的幾個(gè)痛點(diǎn)。如 店鋪的租金、雇傭人力的成本，以及需要承擔(dān)的可能的運(yùn)營(yíng)成本 。而這些痛點(diǎn)恰好是無(wú)人便利店能夠解決的。

近年來(lái)，線下零售普遍面臨租金成本高企、人力成本上升、排隊(duì)現(xiàn)象嚴(yán)重、服務(wù)質(zhì)量下降等問(wèn)題，消費(fèi)者體驗(yàn)降低。2016年以來(lái)，實(shí)體零售關(guān)店消息頻傳，這恰恰是無(wú)人便利店應(yīng)運(yùn)而生的背景。一方面，無(wú)人便利店面積小、選址靈活、租金成本低；另一方面，在我國(guó)勞力成本上漲的情況下，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展將推動(dòng)機(jī)器人的性?xún)r(jià)比越來(lái)越高。多重因素驅(qū)動(dòng)下，無(wú)人便利店似乎將成為未來(lái)零售業(yè)的主力軍。

該負(fù)責(zé)人表示，除了人力成本外，繽果盒子的成本優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在： 試錯(cuò)成本低和運(yùn)營(yíng)成本低 。盒子自帶升降系統(tǒng),能隨時(shí)移動(dòng)位置；相比傳統(tǒng)便利店，減少了裝修和拆遷所造成的成本損失。

“在一線城市人流密集的地方，無(wú)人便利店是可行的。”莊帥說(shuō)。但同時(shí)也提出了一個(gè)疑問(wèn)：日本的便利店是行業(yè)鼻祖，也是標(biāo)桿，但在多次赴日探訪便利店行業(yè)之后，他發(fā)現(xiàn)無(wú)人便利店占比仍很少。“按理說(shuō)日本應(yīng)該是最適合推廣無(wú)人店的，城市化率高、人群素質(zhì)高、人工成本高，但是為什么沒(méi)有大面積推廣呢？”

▌巨頭入場(chǎng)，無(wú)人便利店還需逐步完善

“在無(wú)人便利店火熱的概念背后，仍存在諸多短板，有待完善。”莊帥指出，無(wú)人便利店的使命不應(yīng)在取代傳統(tǒng)零售業(yè)，而是將新科技充分融會(huì)貫通，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)形態(tài)，推動(dòng)消費(fèi)升級(jí)。

在共享經(jīng)濟(jì)盛行的今天，共享單車(chē)被私自上鎖，據(jù)為己有，這種無(wú)人的商業(yè)化模式已經(jīng)成了國(guó)民誠(chéng)信的“照妖鏡”，能夠反映出許多人性的本質(zhì)，當(dāng)然無(wú)人超市的這一問(wèn)題也不可避免。

另外，位于上海楊浦區(qū)歐尚廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)附近的繽果盒子無(wú)人便利店也被曝店內(nèi)甜甜圈、巧克力等產(chǎn)品出現(xiàn)軟化現(xiàn)象。店門(mén)外也貼出了“由于技術(shù)調(diào)試，暫時(shí)停運(yùn)”的通知，后又被曝出城管上門(mén)調(diào)查涉嫌違建的問(wèn)題。

“繽果盒子是國(guó)內(nèi)第一家商用可規(guī)模化復(fù)制的無(wú)人便利店，新物種的誕生必然會(huì)面臨市場(chǎng)的質(zhì)疑和考驗(yàn)，我們會(huì)不斷收集市場(chǎng)信息，及時(shí)進(jìn)行解決，不斷升級(jí)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。”陳子林表示。

其實(shí)，高溫與偷盜問(wèn)題只是眾多問(wèn)題當(dāng)中的一部分，要想真正實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)零售的顛覆，并非僅僅依靠互聯(lián)網(wǎng)就能實(shí)現(xiàn)，還是要真正地運(yùn)用人工智能的技術(shù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)零售的無(wú)人化與智能化。

“ 最終能否回歸商業(yè)本質(zhì)才是檢驗(yàn)其存活的關(guān)鍵。 ”郭斌表示，技術(shù)和供應(yīng)鏈的問(wèn)題必須解決，無(wú)人便利店的未來(lái)顯然還需經(jīng)受更多考驗(yàn)。

而在目前的市場(chǎng)條件下，無(wú)人便利店作為一定意義上由資本催生的新型經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，在享受風(fēng)口紅利的同時(shí)，也將面臨運(yùn)營(yíng)成本、選址優(yōu)化和供應(yīng)鏈支持等多個(gè)方面的考驗(yàn)。