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最近，網(wǎng)紅董明珠再上頭條，再刷屏朋友圈。這次引發(fā)關(guān)注的，不是其彪悍言語(yǔ)，而是其“野蠻人”行為。

據(jù)格力電器9月20日下午公告，從8月29日起至9月19日，格力電器已經(jīng)耗資5億元，通過(guò)集合競(jìng)價(jià)方式增持了海立股份4331.56萬(wàn)股，占其總股本的5%，并稱(chēng)在未來(lái)一年內(nèi)不排除進(jìn)一步增持的可能性。

這則公告實(shí)際上已經(jīng)宣告：董明珠做起了海立股份的野蠻人。這在業(yè)界和投資圈激起千層浪。

“董小姐”曾經(jīng)痛恨野蠻人

歷史總是驚人的巧合和相似，并富有戲劇性?，F(xiàn)在董明珠叩了海立股份的資本之門(mén)，成為其野蠻人;而一年前這個(gè)時(shí)候，劇情一樣，角色相反，格力電器成為被野蠻人侵犯的對(duì)象。

由于業(yè)績(jī)優(yōu)良，股權(quán)分散，2016年11月，憑借舉牌萬(wàn)科一舉成名的前海人壽實(shí)際控制人姚振華從二級(jí)市場(chǎng)不斷增持格力電器股份，持股比例達(dá)到4.13%，將董明珠驚出一身冷汗。

11月28日，董明珠拍案而起，挺身而出，高分貝地喝止：不要破壞中國(guó)制造業(yè)，成為社會(huì)的罪人。余音之大，震聾發(fā)饋。緊隨其后，居廟堂之高的證監(jiān)會(huì)主席劉士余站出來(lái)遙相呼應(yīng)，拋出了驚世駭俗的“妖魔、害人精論”，將野蠻人姚振華震落馬下，知難而退。

作為當(dāng)事人之一，對(duì)這一幕，董明珠記憶猶新，驚悸猶存。余波仍在，董明珠卻成了叩門(mén)海立股份的野蠻人。盡管這并非董明珠第一次有這種打算。2016年8月，在姚振華入侵之前，格力電器連發(fā)35條公告，稱(chēng)擬以130億對(duì)價(jià)收購(gòu)珠海銀隆股權(quán)，但最終被股東大會(huì)否決。在叩門(mén)海立股份同時(shí)傳出，董明珠要舉牌天津一汽夏利，以珠海銀隆身份。

在資本市場(chǎng)上翻云覆雨，需要雄厚實(shí)力做支撐。這對(duì)董明珠來(lái)說(shuō)，只是小菜一碟。據(jù)格力電器2017年半年報(bào)顯示，格力電器貨幣資金高達(dá)1053億元。有著如此富可敵國(guó)的一筆現(xiàn)金，足夠董明珠在資本市場(chǎng)上縱橫馳騁，同時(shí)舉牌多家企業(yè)了。只要海立股份愿意，格力電器取得其控制權(quán)的資金是綽綽有余的。

明修棧道

舉牌海立股份，董明珠欲劍指何方?

其目的，恐怕不止一個(gè)。

當(dāng)然，其中有一個(gè)目的理解起來(lái)一目了然，那就是海立股份與格力電器在主要業(yè)務(wù)上具有較強(qiáng)互補(bǔ)性，可以成為格力電器生態(tài)鏈上的重要一環(huán)。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，海立股份是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售制冷壓縮機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)，作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的全封閉式制冷壓縮電機(jī)供應(yīng)商，海立股份主要為空調(diào)、冰箱等企業(yè)提供壓縮機(jī)。

格力電器是全球最大的家用空調(diào)企業(yè)，一年產(chǎn)銷(xiāo)空調(diào)數(shù)千萬(wàn)臺(tái)，需要對(duì)應(yīng)數(shù)量的壓縮機(jī)。在多元化過(guò)程中，格力電器還推出了晶弘冰箱，亦需要大量壓縮機(jī)配套。

在產(chǎn)銷(xiāo)制冷壓縮機(jī)業(yè)務(wù)上，海立股份規(guī)模在國(guó)內(nèi)僅次于美的與東芝合作合資的美芝以及格力電器的凌達(dá)，出貨量排名第三。

格力電器與海立股份的攜手合作早就在悄悄開(kāi)始了。據(jù)董明珠自己透露，目前格力電器每年從海立股份采購(gòu)的壓縮機(jī)高達(dá)六七百萬(wàn)臺(tái)。在格力電器成為海立股份的股東后，雙方的攜手合作將更水乳交融，更上層樓了。

所以，對(duì)于外界的質(zhì)疑，董明珠回應(yīng)稱(chēng)，“我們自身有幾千萬(wàn)(臺(tái))產(chǎn)能，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以我們還要大量采購(gòu)海立的壓縮機(jī)。在這過(guò)程中，我們也發(fā)現(xiàn)還有技術(shù)的東西，海立股份有這個(gè)想法，愿意把這個(gè)股份出讓?zhuān)俏矣X(jué)得我們正好可以去接盤(pán)。”

暗度陳倉(cāng)?

如果說(shuō)把格力電器舉牌海立股份的目的僅僅為了壓縮機(jī)，那就太小看董小姐了。實(shí)際上，董明珠舉牌海立股份，是在積極布局新能源汽車(chē)，圓自己的汽車(chē)夢(mèng)。

汽車(chē)夢(mèng)是繼手機(jī)夢(mèng)之后，董明珠的又一個(gè)產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想。這個(gè)夢(mèng)想，甚至比手機(jī)夢(mèng)，來(lái)得更為猛烈執(zhí)著，可以說(shuō)，為圓汽車(chē)夢(mèng)，董明珠是不顧一切，豁出去了。

在收購(gòu)珠海銀隆計(jì)劃被格力電器股東大會(huì)否決后，董明珠并沒(méi)有就此作罷，而是憑借一己之力，拉來(lái)萬(wàn)達(dá)集團(tuán)掌門(mén)人王健林、京東商城掌門(mén)人劉強(qiáng)東等企業(yè)家朋友，為其汽車(chē)夢(mèng)背書(shū)，共同出資30億控股珠海銀隆，拿下了合計(jì)22.388%的股權(quán)。其中，董明珠個(gè)人出資約10億，獲約7.46%的股權(quán)。

海立股份除了制冷壓縮機(jī)業(yè)務(wù)外，其中另一塊主要業(yè)務(wù)就是新能源車(chē)用壓縮機(jī)以及汽車(chē)配件，剛好與珠海銀隆形成產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。董明珠認(rèn)為，海立股份的新能源車(chē)用壓縮機(jī)在節(jié)能環(huán)保、舒適性、可靠性等方面都達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)水平，打破了外資品牌的壟斷。雖然今年上半年海立股份銷(xiāo)售的新能源車(chē)用壓縮機(jī)才2.37萬(wàn)臺(tái)，但已經(jīng)具備了每年2000萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能，可以占到全球1/7的市場(chǎng)份額，將來(lái)可以滿足珠海銀隆擴(kuò)產(chǎn)需要。

如此以來(lái)，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上，布局基本上趨于完整。董明珠曾經(jīng)指出，珠海銀隆的鈦電池具有安全性、實(shí)用性、充電便利的特點(diǎn)，其使用壽命可達(dá)三十年。“我用過(guò)特斯拉，充電要幾個(gè)小時(shí)，而銀隆在10分鐘之內(nèi)就可以把一個(gè)大巴車(chē)的用量充滿。”

發(fā)展新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨，具有無(wú)限的市場(chǎng)空間。業(yè)界普遍認(rèn)為，到2020年之前，新能源汽車(chē)的發(fā)展更多的是依靠各類(lèi)補(bǔ)貼政策，之后更多依靠“雙積分”政策推動(dòng)車(chē)企強(qiáng)制實(shí)施，而明確的傳統(tǒng)能源汽車(chē)禁售時(shí)間表保證了最終新能源汽車(chē)的全面推廣。

借助控股珠海銀隆和舉牌海立股份，董明珠打通了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了掌握新能源汽車(chē)核心科技的布局。