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美團打車繼在南京試點10個月后，12月28日正式在全國7個城市的美團APP上線打車入口。包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門在內的7個城市，均已啟動“美團打車用戶報名”活動。用戶報名滿20萬人，美團打車服務在該城市就會開通。同時，用戶可領取3張當地出租車起步價等值無門檻優惠券，司機注冊成為車主還能獲得美團打車“零抽成”特權。

今天下午開始，上述7個城市的用戶打開美團APP時，首頁中間位置都會出現“打車”入口。美團打車雖然已經上線到美團APP，但打車服務卻尚未正式開通。以北京為例，點擊“打車”頻道按鈕，就會進入一個活動推廣頁面。信息顯示為，“美團打車北京站，何時開通你說了算！報滿20萬人馬上就開站”。用戶可點擊“報名”按鈕，為美團打車開通新城市進行報名投票。一鍵投票“召喚”成功后，活動頁面會有用戶投票進度狀態顯示。用戶投票后，可領取與當地出租車起步價等值的優惠券3張。

司機成功注冊成為美團打車平臺車主，還可以限量領取開城后三個月的“零抽成”福利。值得注意的事，美團打車此前在南京對司機的抽成為8%，而滴滴的抽成事20%。這次7座城市開通美團打車的推廣活動，為吸引更多司機成為車主，特別推出零抽成福利。

美團點評高級副總裁、出行事業部總裁王慧文表示打車業務源自用戶需求驅動，美團點評日活躍用戶2.5億中30%有出行需求。在南京試點的10個月以來，美團打車事業部已經擁有一支超過200人的團隊，日訂單量也已經突破10萬單。“目前，我們已經掌握打車業務的關鍵要素、經營方法，具備開新城的能力，并判斷值得花更多精力投入到該業務。新城市開通初期對司機零抽成，希望能給行業帶來創新動力，在本地吃喝玩樂消費場景協同的基礎上，為用戶提供更好地體驗。”

今年10月，生活服務電商美團點評宣布完成新一輪40億美元融資。隨后不久，美團點評宣布升級組織架構，成立出行事業部。在原有的餐飲、到店綜合、酒店旅行三駕馬車基礎上，全面升級成為到店、到家、旅行、出行四大LBS 場景。早在今年2月，美團點評在江蘇南京率先試點打車業務。經過10個月的試運行，美團打車開始向全國擴張。12月20日前后，美團點評已經在新開通城市招聘出行業務相關人員，包括“美團出行——測試開發工程師”“美團出行——數據分析師”等多個職位。

（來源：36氪）