易到將推行新服務標準體系 重點運營上海市場業界
2月7日，網約車平臺易到宣布將在全國推行新的服務標準體系。新體系將先行在上海地區試點，并于近期向全國各運營城市推廣。此舉旨在滿足服務需求不斷提升的網約車市場，同時鞏固易到高品質、差異化的中高端品牌定位。
易到方面表示，目前該平臺已迎來快速恢復和發展，各地市場業務量大幅增長。但由于歷史原因，個別遺留問題尚需解決。目前，該公司已制定詳細的處置方案并陸續實施，預計將在一個月內調整完成。
自2017年4月開始，曾屬樂視體系的易到因樂視資金鏈斷裂引發兌付風波，中國首家網約車平臺遭遇危機。
同年6月，韜蘊資本進入易到，在出資解決了易到司機提現問題后，對易到架構和戰略方向再做調整。據稱，截至2017年底，韜蘊資本注入易到資金超過10億元。
今年1月初，韜蘊資本CEO溫曉東表示，易到日單量在不足10日內，實現接近6倍的增長，但未對外披露目前易到具體業務數字。
但易到危機期間，包括上海地區在內，司機上路接單和服務積極性曾出現下滑，平臺運力下降。上海地區用戶對打車難度增加、服務質量波動也曾引發客訴。包括上海在內，上述問題尚待解決。
易到相關負責人表示，易到已針對上述問題制定詳細的處置方案。對于服務升級一項，將先行在上海地區試點并向全國推廣，包括人車標準、安全標準、服務標準、監測管控、大數據服務、客服體系等在內10余個服務模塊，數百個細節把控。
對于數月前的易到危機對車主、用戶的影響，易到方面深表歉意。“對于曾經的危機，易到內部做了長時間的討論和反思，我們只有每一個方面比之前更細致、更完善，才能讓車主和用戶滿意”。
據了解，目前上海地區業務量位于易到全國之首。上海也是易到業務恢復最快的城市。接下來，易到上海團隊，將專門針對上海市場發展，因地制宜推行更為優惠的運營政策，以提升該地區出行體驗。
據易到內部人士稱，易到專門派駐核心高管常駐上海，專門運營上海市場。
【來源：騰訊《一線》 作者：相欣】
1.砍柴網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；2.砍柴網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：砍柴網"，不尊重原創的行為砍柴網或將追究責任；3.作者投稿可能會經砍柴網編輯修改或補充。
京公網安備 11010502032797號