“三輪特斯拉”來襲，逗哈引爆智能機車市場業界
砍柴網訊（北京）4月19日，怒放·逗哈京東聯合發布會在中國電影導演中心激情怒放，逗哈發布中國首款雙前輪智能機車itank。發布會上，逗哈科技創始人李官德講述其通過創新助力中國創造、成為工業4.0時代先行者的決心。發布會吸引了徐小平、蔡文勝等互聯網及創投圈多位大佬現場捧場，他們變身酷炫騎士現場試騎itank，為產品怒放發布會獻足氣場。逗哈科技還宣布itank即刻通過其戰略合作伙伴京東展開線上眾籌。
發布會上，逗哈宣布itank將在京東眾籌平臺上線。據了解，產品眾籌分別為：A.支持5999元，限量599臺； B.支持7999元，限量8999臺； C.支持8999元，限量399臺；D.支持23997元，限量699組； E.支持47994元，限量599組；F.支持95998元，限量399組。六套方案不同價位、不同回報，滿足從個人到經銷合作商的多形式眾籌模式。
itank：雙前輪顛覆式設計的機車界特斯拉
目前，國內電動機車行業內大型整車企業同質化嚴重，不論是在外觀還是在技術方面都缺乏創新。而且，僅有的一點新車型創新，也會被同行瘋狂抄襲、模仿，導致無人愿意創新，行業內的創新意識被完全淹沒。而抄襲的背后是國內大型整車廠一味追求量卻漸漸忽略了質，車款眾多卻都沒有顛覆性產品，質量和外形也是始終得不到提升。這直接導致整個電動機車行業偏離了創新推動的正確路徑，利潤持續偏低。
這一次，逗哈科技推出的itank從外形開始，對電動機車進行了顛覆式的創新設計，試圖改變行業弊病。
從堅持發覺新意和堅持產品品質的摩托騎士精神出發，逗哈科技創造出的itank機車在發布會現場讓參會嘉賓感受到了特斯拉一般的顛覆性創新。
itank采用叛逆性的雙前輪設計，打造出絕對炫酷、吸引眼球的外形。而這一設計背后是耗資2000萬、擁有17 項專利的革命性創新結構。據李官德介紹，雙前輪的設計不僅完美繼承了兩輪的靈活和駕乘樂趣，而且能輸出汽車級的穩定和安全。而itank特有下置式可側傾偏擺雙前輪結構，是100%的自主研發設計，這個技術目前做到了全球領先，國內唯一，可以說在工藝結構和成本上做到了對傳統機車的顛覆。
雙前輪設計對itank來說，不只是為了炫酷，雙前輪的獨立式懸掛結構也使得itank兩輪之間既能保持各自獨立的靈活性，又能牽制前兩輪互相配合適應路況，能夠科學支配來自路面的力量，使itank成為了一個能漂移、能燒胎，還能如高性能燃油機車一樣輕松壓彎的智能機車。
為了解決電動機車的續航問題，itank和特斯拉一樣，采用了同級別的韓國LG定制動力鋰電池環保電芯，解決了以往電動機車行業采用鉛酸電池帶來的續航里程短、電池壽命短的問題。另外，逗哈還和法國的FPS公司聯合開發了PACK電池包技術，這一和特斯拉相同的技術能保證數百節鋰電池同時工作狀態下在面對各種極端情況下的安全穩定輸出。使之續航能力在理想環境下達到了100公里。
在動力方面，逗哈則聯合全球排名第一的百年電機制造專家——德國博世定制了高性能輪轂電機，使itank的能源轉化效率接近90%，將磨損及能量損耗將至最少。全球頂尖的動力、電力系統組合，凝練出逗哈機車itank 前所未見的洪荒之力，能提供最大135N•m的扭矩，并將爬坡角提升到15°，普通地下車庫出入口坡度為4°-13°，iTank的15°爬坡動力足以讓你的愛騎與汽車一樣輕松出入。
人機交互+3000維修服務點，讓itank更智能便捷
李官德在發布會上對記者表示，逗哈想要創造的是面向未來的出行工具，所以，他們在人機交互方面對itank進行了顛覆式的改善。
itank獨立研發的智能APP管理系統，整合了人車交互和人車服務兩大功能，讓消費者能隨時隨地查看車輛狀況，最優的駕乘體驗來自車與人的云端交互，車況、路況和個人騎乘習慣，在云端整合成最優騎乘方案，讓每天的行程都成為愉悅的旅程。智能管理系統和豐富的人車交互設計，讓itank給駕駛者提供了更方便智能的出行體驗，更重要的是也讓逗哈科技在未來的智慧交通中占有更多話語權，使之成為機車界的特斯拉。
而在售后保障方面，逗哈3000多家維修服務點，不但可免去了逗哈騎士們在體驗itank駕乘樂趣時的后顧之憂，還通過快易維保四個維度給用戶貼心、便捷、安全的售后保障。“快”是指線下3000+ 維修服務點服務專家彈指響應；“易”是指7天無理由退貨，30天整車只換不修；“維”是指所有零部件所有服務點可訂購與更換；“保”是指核心部件2年3萬公里質保，電池3年保修的服務體驗。
從去年在米蘭車展上驚艷亮相到今天聯合京東在國內首發，成立時間不長的逗哈科技通過革命性的智能機車產品itank在國內機車界怒放。在機車領域擁有20多年豐富經歷的逗哈創始人兼董事長李官德在發布會上謙虛地表示：“創立逗哈科技可能不會輕易去談改變整個行業，改變整個中國制造這些宏偉理想，但是一定要為中國的消費者帶來一次重新選擇出行方式的機會！”
1.砍柴網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；2.砍柴網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：砍柴網"，不尊重原創的行為砍柴網或將追究責任；3.作者投稿可能會經砍柴網編輯修改或補充。
