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近日，有消費者反映稱，共享單車ofo無法退余額，其撥打400客服電話，但打了幾天都沒打通。

在知乎上搜索“ofo退款難”關(guān)鍵詞，有二十余條問題闡述，所遇到的問題也是五花八門，賬戶異常、客服打不通、全天無人接聽等等。

“打客服永遠(yuǎn)都是忙忙忙，繼續(xù)等待請按1，就這樣無限循環(huán)”，不能退款，網(wǎng)友只能通過網(wǎng)絡(luò)吐槽。

也有人尋求媒體來試圖解決這一問題。

此前《揚子晚報》也做了相應(yīng)報道，其中寫到有用戶曾試圖通過郵件、客服電話等方式聯(lián)系ofo但問題始終沒有得到妥善解決，也有用戶反應(yīng)稱，初次使用的時候誤操作充了100元，只用了3塊，因為目前所在地沒有小黃車，想退余額也是永遠(yuǎn)打不通，微信留言也不回。

對于這個問題，有律師表示共享單車企業(yè)應(yīng)該要先公示押金用途，也說明不退還余額的情況，用戶要求退款是合理合規(guī)，否則用戶也有權(quán)去工商部門投訴。

再看ofo的APP，用戶通過下載繳納押金，還要充值，但在整個界面卻沒有余額退款的通道。

近日，ofo西安辦事處工作人員表示，對于退余額的問題，App軟件上的確沒有退還窗口，只能是用戶撥打客服電話或是在App軟件里尋找郵箱發(fā)郵件，工作人員收到后在后臺操作退費。

嗨客服人員也表示，因為用戶太多，目前使用也不穩(wěn)定，導(dǎo)致客服電話很難打進(jìn)來。

一方面，是退款通道太少，另一方面，已有通道太擠又無法達(dá)到用戶需求。

據(jù)第三方數(shù)據(jù)研究機構(gòu)比達(dá)咨詢發(fā)布的《2016中國共享單車市場研究報告》數(shù)據(jù)顯示，目前市場上的ofo共享單車的市占率、投放量、城市數(shù)三項第一，截止2017年2月底，ofo在中國及海外近4個城市的車輛投放已經(jīng)破百萬。

巨大的投放量，滯后的服務(wù)，ofo想要取得更長遠(yuǎn)的發(fā)展首先要解決這一巨大矛盾。