領(lǐng)克01將于四季度上市,智能共享的調(diào)性是這樣煉成的業(yè)界
雖然一系列眼花繚亂的資本動作,讓領(lǐng)克(Lynk & Co)又成為一個合資品牌,但是它發(fā)布之初的自主血統(tǒng),以及考究的造型和向生活方式的靠攏調(diào)性,讓這個品牌在發(fā)布之初就自帶流量。
4月上海車展首發(fā)亮相之后,8月23日的上海車展前夕,領(lǐng)克(Lynk & Co)也舉辦了技術(shù)品鑒會。關(guān)于這款被譽為“一上市就能成為爆款”的車型,領(lǐng)克(Lynk & Co)也批露了包括研發(fā)平臺、發(fā)動機以及智能科技等更多細節(jié)。
據(jù)了解,領(lǐng)克(Lynk & Co)的首款產(chǎn)品領(lǐng)克01量產(chǎn)車將于2017年第四季度中國上市,預(yù)計售價18萬元-25萬元,2019年將進入歐美市場。
首次揭秘CMA“智能魔方”
實際上,決定領(lǐng)克(Lynk & Co)是一個合資品牌的還是CMA平臺架構(gòu),全稱是“智能魔方”(Compact Modular Architecture),這是一個由沃爾沃汽車主導、吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的是中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu),誕生于吉利汽車歐洲研發(fā)中心(英文縮寫CEVT)。
現(xiàn)場工程師告訴鈦媒體,“CMA“智能魔方”具有很好的靈活性和延展性,可以打造適用于多種車身形式和尺寸的車型平臺,同時支持傳統(tǒng)能源和新能源動力系統(tǒng),包括HEV混動、PHEV插電混動系統(tǒng)。”
17項智能駕駛輔助系統(tǒng)
自動駕駛雖然落地無期,但是作為一項技術(shù)趨勢,所有廠商都在布局,那么如何搶占未來市場先機,最直接就是配置豐富的進階性產(chǎn)品,給用戶帶來直觀感受。
領(lǐng)克01背靠著主打科技和安全的沃爾沃,在智能科技配置方面也沒有吝嗇。據(jù)鈦媒體了解,領(lǐng)克01上配置了17項智能科技功能。主要包括:
AEB主動緊急剎車系統(tǒng),可探測并識別車輛前方的行人,當車速在25km/時以內(nèi)時,對于身高不低于80cm的行人均可有效避免發(fā)生碰撞;
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),其自動排隊功能可實現(xiàn)與前車的自動跟車行駛、加速、減速;甚至是汽車怠速3秒鐘內(nèi),還可以再次啟動跟車行駛,駕駛員只需控制方向盤既可;
LKA車道保持輔助系統(tǒng),高速公路上行駛,車輛偏離車道時有發(fā)生,可自動給予方向盤一定的反向作用力將偏離車輛糾正回原車道。
此外,領(lǐng)克01還配置了博世的ESP9.3系統(tǒng),在轉(zhuǎn)向過彎時,能夠更好的校正循跡方向,自動剎慢內(nèi)后輪,從而最大限度化解轉(zhuǎn)彎時因操作不當所帶來的危險。
汽車正在成為智能空間
汽車成為移動智能空間的共識早已形成,2016年10月,領(lǐng)克(Lynk & Co)品牌在德國柏林發(fā)布時,也一直在主打開放、互聯(lián)的品牌基調(diào)。而在領(lǐng)克01上,這樣的理念也有不少實踐。
例如,在座艙內(nèi)部的智能化設(shè)計方面,真皮座椅、HIFI級音響無需贅言,領(lǐng)克01還配備了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和主動式座艙清潔功能,配合雙區(qū)自動空調(diào),車內(nèi)空氣環(huán)境應(yīng)該會有一個保障。
在主控臺上,領(lǐng)克01還搭載了10.2英寸的中央觸控屏和一個10.25英寸全液晶智能儀表盤。
這兩個屏幕可與手機形成三屏互動,消費者通過Apple Carplay和Carlife,以及近10個智能互聯(lián)App,實現(xiàn)與車輛的實時互聯(lián),還可遠程啟動發(fā)動機、遠程尋車、遠程車況檢測、遠程車門鎖控制等。
在這之外,基于CMA“智能魔方”制造的領(lǐng)克01,還提供了車機端和領(lǐng)克App的汽車分享功能。車輛閑置時,消費者可將車分享給家人、朋友,以及其他擁有領(lǐng)克賬戶和數(shù)字密匙的人。
分享時,你可以通過領(lǐng)克01的智能系統(tǒng)設(shè)置7個賬戶,每個賬戶可以設(shè)置獨特的系統(tǒng)背景、頁面布局和主題色等,當切換賬戶時車輛的各項設(shè)置,甚至包含座椅設(shè)置,也將隨之改變。
在競爭已經(jīng)白熱化的中端SUV市場,一款20萬左右售價的合資SUV,能給出上述配置,不能不說,領(lǐng)克(Lynk & Co)打響市場的第一槍已經(jīng)十分響亮。
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