收購(gòu)Uber業(yè)務(wù)還不滿足 Grab又瞄準(zhǔn)新目標(biāo)業(yè)界
Grab聯(lián)合創(chuàng)始人和CEO安東尼-譚
據(jù)外媒報(bào)道,“這是我夢(mèng)寐以求的事情。”東南亞打車服務(wù)公司Grab聯(lián)合創(chuàng)始人和CEO安東尼-譚(Anthony Tan)在談到收購(gòu)Uber東南亞業(yè)務(wù)的時(shí)候說。他表示,在早些年,他就一直希望打敗美國(guó)打車服務(wù)巨頭Uber。
在宣布收購(gòu)Uber東南亞業(yè)務(wù)之后的幾天,譚承認(rèn)成功來得并不容易。他表示,公司里進(jìn)行了多次討論,探討將公司27.5%的股份給Uber是否妥當(dāng)。Uber CEO達(dá)拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)曾表示,這些股份價(jià)值“數(shù)十億美元”。
然而,譚并沒有將時(shí)間浪費(fèi)在討論給予Uber多大比例的股份,相反他開始思考Grab面臨的下一個(gè)大問題:幫助“很多沒有銀行賬戶的人”,努力“讓一群看不見的人進(jìn)入人們的視野”。
在去年7月,Grab融資20億美元,軟銀和滴滴出行領(lǐng)銜投資。從那以來,Grab一直在努力推進(jìn)其金融服務(wù),以期連接數(shù)百萬個(gè)“看不見的人”。
在去年11月,GrabPay電子錢包在東南亞地區(qū)推出。此前,該公司已推出了它的支付服務(wù)。上個(gè)月,Grab與日本信用卡公司Credit Saison合作推出了Grab Financial Services金融服務(wù)。當(dāng)天,Grab還宣布與保險(xiǎn)巨頭Chubb合作推出應(yīng)用程序內(nèi)保險(xiǎn)方案。
但是,在金融科技領(lǐng)域,Grab面臨著比Uber更可怕的挑戰(zhàn)者。中國(guó)大科技公司如騰訊的微信支付和阿里巴巴旗下的螞蟻金服都在這個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng),而且它們最近還宣布了在東南亞進(jìn)行擴(kuò)展的計(jì)劃。但是,譚決定與這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭開展合作,而不是試圖擊敗它們。
“我認(rèn)為螞蟻金服是又一家了不起的公司。我們會(huì)與很多很多合作伙伴合作。我們不會(huì)糾結(jié)誰是最好的合作伙伴這個(gè)問題。我們思考的是我們面臨的最大問題是什么以及我們?nèi)绾谓鉀Q這個(gè)問題。”他說,“如果螞蟻金服或其他公司與我們能夠進(jìn)行很好地合作,那么我們就能夠?qū)W⒂诮鉀Q我們關(guān)心的問題,幫助那些沒有銀行賬戶的人。”
在Grab的最大戰(zhàn)場(chǎng)印度尼西亞,廣結(jié)朋友可能更有幫助。本土打車服務(wù)GoJek也投資了金融科技,以期俘獲該國(guó)大量沒有銀行賬戶的人。
但是,譚并沒有對(duì)印度尼西亞的挑戰(zhàn)掉以輕心。他的大多數(shù)時(shí)間都花在這里。他認(rèn)為,Grab已是該國(guó)打車服務(wù)行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者。“隨著我們繼續(xù)開拓印度尼西亞市場(chǎng),我們相信我們收購(gòu)的Uber Eats也將會(huì)成為該地區(qū)頭號(hào)的送餐服務(wù)。”
這位CEO希望在印度尼西亞等重要市場(chǎng)鞏固其在打車和送餐業(yè)務(wù)方面的地位。
他描繪了他想象中的Grab用戶的一天將是什么樣子的:“他或她早上起床后,預(yù)約了一輛Grab汽車。汽車將他或她送到目的地后,他或她用Grab Financial付費(fèi)。中午在餐館吃午飯的時(shí)候,他或她用Grab Pay付費(fèi)。下午,他或她騎著Grab自行車奔波于各個(gè)會(huì)場(chǎng)。最后,在下班回家的路上,他或她用Grab點(diǎn)餐服務(wù)訂餐。”
這些旨在將Grab變成多服務(wù)平臺(tái)的計(jì)劃是否會(huì)加快該公司上市呢?對(duì)此,譚表示,收購(gòu)Uber東南亞業(yè)務(wù)顯然是朝著正確的方向邁進(jìn)了一步。“我的意思是,我們的一些業(yè)務(wù)顯然走在通往盈利的正確道路上。”(編譯/樂學(xué))
【來源:騰訊科技】
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