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北京地鐵二維碼乘車業(yè)務(wù)今起轉(zhuǎn)入正式運(yùn)行業(yè)界

砍柴網(wǎng) / 何暢 / 2018-05-19 14:37
試運(yùn)行期間,二維碼進(jìn)站量增長(zhǎng)迅速,累計(jì)進(jìn)站量突破532萬(wàn)人次。

今天(5月19日),北京市軌道交通全網(wǎng)(不含西郊線)二維碼乘車將迎來(lái)“試轉(zhuǎn)正”。

二維碼累計(jì)進(jìn)站量穩(wěn)步攀升 突破500萬(wàn)人次

自4月29日全網(wǎng)開通試運(yùn)行二維碼乘車起,在近20天的“試用期”內(nèi),有超過(guò)500萬(wàn)人次的乘客使用刷二維碼進(jìn)出站方式乘坐北京地鐵,易通行App系統(tǒng)總體運(yùn)行平穩(wěn),二維碼乘車業(yè)務(wù)順利通過(guò)“上崗考試”,將按計(jì)劃轉(zhuǎn)入正式運(yùn)行。

在試運(yùn)行期間,二維碼進(jìn)站量增長(zhǎng)迅速。試運(yùn)行首日,也是今年五一小長(zhǎng)假的第一天,二維碼進(jìn)站量為7.39萬(wàn)人次,之后一路攀升。5月18日,二維碼進(jìn)站量已達(dá)46.40萬(wàn)人次。期間,二維碼累計(jì)進(jìn)站量突破532萬(wàn)人次。

告別排隊(duì)購(gòu)票 單程票乘客青睞二維碼乘車

此前,北京軌道交通單程票乘客的唯一乘車方式就是排隊(duì)購(gòu)票、進(jìn)站乘車,不便于提前規(guī)劃行程,特別是在高峰時(shí)段、大客流車站乘車時(shí),需要耗費(fèi)大量時(shí)間精力。例如在與火車站接駁的三個(gè)地鐵站,乘客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間經(jīng)常會(huì)達(dá)到30分鐘甚至更長(zhǎng)。現(xiàn)在,乘客可以根據(jù)自己的出行需求,自由選擇直接刷二維碼乘車、線上購(gòu)票車站取票、現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票等多種方式。線上服務(wù)不受時(shí)間、空間限制,不需押金,大大提升了服務(wù)體驗(yàn),節(jié)約了時(shí)間成本。此外,使用二維碼乘車,還可以享受到票價(jià)累計(jì)優(yōu)惠政策,使更多乘客得到實(shí)惠。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全網(wǎng)開通二維碼乘車服務(wù)以來(lái),總的日客運(yùn)量與開通前基本持平,單程票用戶下降20%左右。二維碼進(jìn)站量車站前5名分別是北京南站、北京西站、青年路站、北京站及沙河站,也是全網(wǎng)單程票使用比例較高的車站。隨著使用二維碼乘車的乘客不斷增長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票排隊(duì)時(shí)間減少,人員聚集情況也得到改善。

服務(wù)提示

(1) 使用二維碼乘車業(yè)務(wù),如何領(lǐng)取發(fā)票?

機(jī)場(chǎng)線手機(jī)二維碼刷閘乘車產(chǎn)生的消費(fèi):在30個(gè)自然日內(nèi),可憑易通行App的開具發(fā)票記錄,在機(jī)場(chǎng)線4個(gè)車站的售/補(bǔ)票處領(lǐng)取紙質(zhì)發(fā)票。

路網(wǎng)(非機(jī)場(chǎng)線)手機(jī)二維碼刷閘乘車產(chǎn)生的消費(fèi):在30個(gè)自然日內(nèi),可憑借易通行App的開具發(fā)票記錄,在路網(wǎng)(非機(jī)場(chǎng)線)的任意車站售/補(bǔ)票處領(lǐng)取紙質(zhì)版發(fā)票。

一次可領(lǐng)取多次行程的發(fā)票。

(2) 使用二維碼乘車功能時(shí),刷二維碼無(wú)法正常進(jìn)/出站,怎么辦?

使用二維碼乘車功能無(wú)法正常進(jìn)/出站時(shí),請(qǐng)查看“個(gè)人中心-乘車/購(gòu)票記錄-二維碼乘車”。若乘車記錄中,有10分鐘內(nèi)本站的刷碼記錄,請(qǐng)聯(lián)系車站工作人員,出示乘車記錄請(qǐng)其查看。車站工作人員核實(shí)后,即可為您放行。

(來(lái)源:央視    記者:何暢)



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