五一假期，景區啟動智慧停車緩解擁堵互聯網
一眨眼時間，五一小長假就過了。回顧這次五一，無外乎還是景區人山人海，天氣因素天公不作美，道路嚴重堵車高速變低速，節假日通用的一些關鍵詞，五一期間也一一重現了。交通擁堵仿佛是節假日永恒的話題，各種防堵指南避堵攻略等等在五一前后儼然成了市民的出行“圣經”。
針對假日復雜多樣的交通狀況，全國各地的交警部門都在嚴陣以待。深圳交警組織全警上路開展交通保障，并首次使用無人機進行交通監控和交通違法查處。“五一”假期，深圳海陸空鐵共到發旅客255.35萬人次，同比增長5.41%，今年“五一”小長假恰逢周末，旅客出行量較大，客流以旅游流、短途探親流為主。
深圳“五一”三天假期天氣狀況總體較好，期間自駕出游市民也有所增多，深圳各高速公路收費站出、入口總車流量同比增長了近一成。東部景區車流量再創新高，其他各景區、商圈周邊主次干道交通高峰時段偶有擁堵現象。
深圳東部車流最高峰出現在5月1日。據統計，5月1日前往東部景區和大鵬景區的機動車超過5萬輛。9時，大鵬半島楊梅坑景區因車多實行交通管制，14時許大鵬各景區停車位全部飽和。9時30分，大、小梅沙以及東部華僑城的停車位均已接近飽和。在大梅沙景區，我們觀察到一個有趣的現象，大梅沙海濱公園停車場外來車輛不用取卡就可以進入。通過現場管理人員了解到，原來該停車場已經進行了全面的升級，不久前聯合蜜蜂停車啟動了智慧停車系統。進出車輛全部用車牌自動識別技術，無需再取卡，同時還帶有網上支付等功能，一系列的智能化手段可以有效規避排長隊取卡及付現金找零等景區常見現象。
大梅沙海濱公園平時日均人流量可達到3到5萬人次，節假日人流量可超過10萬人次。去年五一小長假，大梅沙3天就接待旅客超過36萬人次，今年更甚。大梅沙停車場作為大梅沙景區的車輛停放管理處，泊位管理上的壓力可想而知。本次蜜蜂停車的入駐，運用泊云停車解決方案對大梅沙停車場的軟硬件設施進行了全面的改造，新增的一系列智能化功能，大大的增加了停車場的管理效率，車主進出的便捷性也更加明顯。
我們在大梅沙停車場觀察到，一些車主顯然對不用取卡這件事情有些不適應，進去之后還停下來問崗亭管理人員不用取卡到時如何計費。咨詢了蜜蜂停車駐大梅沙停車場的市場人員后，我們了解到，在停車位一定的情況下，智慧停車是目前緩解停車位供求緊張的一種較有效快速的手段，通過對停車場的科學管理還可以在一定程度上疏導車流緩解周邊的擁堵現象。但是還是處于起步階段，沒有完全普及，以至于一些車主對車牌識別等互聯網技術還是比較陌生，也還沒形成規模效應。
并且其中的線上支付的功能需要車主進行簡單的車牌綁定注冊，推廣起來需要一個過程，為此，五一小長假期間大梅沙公園停車場聯合蜜蜂停車舉辦了“免費”停車的活動，只要車主注冊并且線上支付即可減免最高8小時30元的停車費。據介紹，當智慧停車大范圍普及之后，提前網上支付停車費，車輛自動抬桿離場，排隊現象將可杜絕。我們在現場觀察到，當連續幾輛車都是已注冊并且提前線上支付過的話，出口處車輛離場就非常順暢，這時一輛車的出場過程只需要幾秒鐘，反之只要有其中一輛車沒有注冊，就需要一個大約一分鐘的現金繳費過程，出口處就會有明顯的排隊現場。
不過他們也表示，智慧停車已經是一種趨勢，現在蜜蜂停車的停車場聯網網點也越來越多，包括深圳灣公園、園博園、歐洲城麥德龍等大型景區、商業綜合體、小區的停車場在內都已經使用了他們的智慧停車系統，大家的接受度將會越來越高。當智慧停車聯網形成一定的規模之后，將對城市交通的擁堵現象會有一定的緩解作用。
現在互聯網+的概念越來越被認可，而我們這次在大梅沙停車場親眼目睹了互聯網信息技術與停車場的結合，見證著互聯網正在改變人們生活的進程。交通問題一直是制約各大城市發展的主要因素，而停車難更是城市的通病，景區這次啟用智慧停車來管理停車場無疑是起到了一個示范性作用。
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