福佑卡車攜手德邦 共建物流O2O生態鏈業界
砍柴網訊（北京）2016年04月19日，以“共見證·同發展”為主題的福佑卡車&德邦戰略合作發布會在北京前沿藝術中心隆重舉行。雙方代表德邦物流股份有限公司董事長兼總經理崔維星、福佑卡車創始人兼CEO單丹丹及逾百名各界媒體、業內人士出席了發布會，共同見證了這一時刻。
作為綜合性物流供應商的德邦與福佑卡車物流交易平臺將展開深度合作，借助雙方優勢資源、實現貨源資源與運力資源的對接，“優勢互補、共促雙贏”，從而優化公路運輸方式，共建智慧物流體系。
“經濟人競價模式” 優化公路貨運方式
眾所周知，在快速、全面發展的新時期下，“司機找貨難，貨主找車難”成為了困擾現代物流發展的障礙，傳統的公路運貨方式顯然已經無法滿足現代物流發展的需要。基于此，福佑卡車巧妙引用“經紀人競價模式”，利用先進的互聯網技術，搭起司機與貨主之間的橋梁。相較于其他互聯網＋物流平臺大力發展“車貨匹配模式”不同“經紀人競價模式”優勢明顯。首先經紀人在經驗、服務意識、風險承擔能力等遠強于司機，且經紀人與司機之間存在熟關系，利用他們的價值調動運力，比直接做車貨匹配效率更高。同時，貨運所涉及難以標準化之服務，交由經紀人來靈活處理，也省去了平臺的繁瑣投入和補貼。
這一模式既為貨主節約了運輸費用支出，同時又優化了運力資源配置，大大提升了物流效率與服務質量，得到了行業和用戶的認可。德邦董事長崔維星在發布會上就講到：“福佑卡車平臺給我們帶來了優質的車源、司機，豐富的運力不僅提高了整車運輸的可靠性，還能為我們降低一定的成本。通過與平臺對接，整個交易過程更加透明了，效率也提高了，最終給客戶帶來了更加優質的服務體驗。”
福佑卡車總裁單丹丹女士也表示，“通過與德邦整車業務的系統對接，助力德邦降低發貨成本，提高運輸效率。福佑卡車在不斷創新完善產品服務體系的同時，加強與上游企業戰略合作，借力行業優勢資源助力貨運經紀人轉型升級。
雙方合作后，通過落實系統對接、流程優化，建立便捷、通暢的的運輸體系，打造更高效的交通運輸網，引領行業先鋒。
強強聯合 共建智慧物流體系
福佑卡車作為國內交易量最大的整車經紀平臺，分別擁有“福佑卡車貨主版”App、“福佑卡車貨主版”網頁端、“福佑經紀人”App等“，如今福佑卡車已覆蓋27個省市，平臺上匯聚了10000+經紀人，每日成交訂單上千，2016年3月在線支付訂單交易額已突破1億元。
德邦致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性物流供應商，為跨行業的客戶創造多元、靈活、高效的物流選擇，讓物流賦予企業更大的商業價值，截止2016年4月，已開設6,400多家標準化的門店，服務網絡遍及全國，自有營運車輛9,900余臺，全國轉運中心總面積超過124萬平方米。
福佑卡車與德邦此次攜手，基于雙方線上線下技術與資源優勢，在業務模式上可以實現互補，福佑卡車為德邦提供高效的運力支持，德邦為福佑卡車提供穩定的貨源支持。合作后，雙方打通數據接口，可以為貨主以及信息部、車主提供更好的服務，提高整體運輸效率，共建智慧物流體系。
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