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華為雖然在之前已經通過媒體進行了兩次聲明，但是此次事件的影響力顯然已經不是一套官方說辭就能壓得住的。今天，余程東在自己的微博上發表了文章，對P10沒有疏油層和閃存顆粒的問題進行了解釋，在他看來，這都是友商的計謀。

他解釋稱，沒有疏油層的原因是因為大猩猩五代玻璃在涂上疏油層后，incell技術屏幕顯示上會有靜電紋，，行業內沒能找到解決方案，雖然考慮過換回康寧老一代的玻璃，但是考慮到“手機玻璃表面的疏油層使用一段時間也會被磨掉，而玻璃抗摔的價值要遠遠高于涂抹疏油層”，就沒有這么做。

現在有了新的防靜電疏油層技術，“對于少量已經賣出的早期沒有帶疏油層的P10手機，在華為體驗店提供了涂抹疏油層的解決方案，消費者可以去涂”。

而對于閃存顆粒的問題，余承東承認閃存在供應鏈上嚴重缺貨，但是沒有提及閃存顆粒混用的問題，他講到，

最近關于P10系列手機閃存同時采用UFS和EMMC兩種方案的問題，核心原因是供應鏈閃存的嚴重缺貨，至今我們的Flash存儲仍然在缺貨之中。

在余承東看來，這次事件不是“華為不努力，而是友商太狡猾”，他認為，“個別友商看到華為P10手機的全球熱銷十分眼紅，大肆抹黑我們，誤導消費者”。

本次華為的“閃存門”事件起始于上周末，有網友微博中爆料華為剛發布不久的P10系列手機存在使用的閃存/內存測速差異懸殊。網友推測，華為P10系列疑似采用了emmc5.1、ufs2.0、ufs2.1三種不同規格內存，才造成跑分差異較大。

在18日上午，華為曾經做出了聲明，稱“一部手機的體驗是否流暢，不是單純由某個單一部件性能決定的，而是硬件綜合設計和優化的結果”，

作為一家以技術和質量為核心生存理念的公司，華為始終致力于與業界領先的解決方案供應商合作，向消費者提供優秀的產品體驗和服務。近期個別社交網絡上關于P10 / P10 Plus閃存選用問題，我們同樣與業界多家優秀的閃存解決方案供應商緊密合作，共同保障產品品質及用戶體驗，同時也是為了保障供應的穩定。

一部手機的體驗是否流暢，不是單純由某個單一部件性能決定的，而是由軟件系統和硬件系統綜合設計和優化來決定。近年來，華為投入大量人力和物力，對麒麟芯片、EMUI、攝像及其它軟硬件系統進行深度優化和技術研發，以確保整機獲得流暢的用戶體驗。從而使得華為Mate和P系列多款旗艦產品深受全球消費者喜愛。

過去很多年，業界一些評測機構都用不同跑分軟件來衡量一部機器的性能，但這并不能代表一部手機的綜合體驗和產品優劣。同樣，用某些跑分軟件去測試單個閃存器件的相關性能，也不能準確反映出整部手機的系統能力和體驗感知，更不符合用戶的真實使用場景。華為一貫以提供用戶更好的體驗為理念，依據真實的用戶場景模型，對手機進行嚴格的體驗測試。希望廣大消費者能夠一如既往信賴華為品質，信賴華為品牌。

而在19日下午，華為終端公司的微博賬號，再一次進行了補充解釋。他們在聲明中，承認了華為手機存在不同閃存選型的情況“如閃存選型采用兩種主流器件同時供貨的模式”。

他們也再次強調，“單一期間的跑分，并不能準確反映整部手機的系統能力”，而且“P10系列的宣傳中從未說過只采用某一款特定型號的閃存”。

此外，“不同閃存是生產時隨機配置的，不存在時間批次和認為安排芯片檔次的問題”，所以華為“不存在歧視和欺騙消費者的情況”。