ofo小黃車戴威回應合并傳聞：競爭是企業發展的源動力業界
12月18日消息，在網易經濟學家年會新青年商業領袖論壇上，ofo小黃車創始人戴威回應了關于和摩拜合并的傳聞。他表示，競爭是企業發展的源動力，希望資本可以理解創業者的理想。
在談到關于跟摩拜合不合并的問題時談了三點看法。戴威表示，第一，競爭對行業一定是好的，并且競爭永遠不會消失，而且競爭是創新提供更好的服務的原動力，“我們不斷地在競爭中找到創新點，為用戶找到各種小溫暖，讓用戶喜歡我們。我相信競爭是企業進步的原動力，并且我相信在共享單車合作是大于競爭的。”
第二，ofo一直在致力于推動全面的免押金騎行，我們接下來會在更多的城市更大力度地推免押金，讓大家不會因為押金的問題產生任何的困擾。
第三，我覺得作為創業者，我們也非常感謝資本，因為資本助力了企業的快速發展，但是我也想說，我覺得資本也要理解創業者的理想和決心，它是一個創業者跟投資人的良性互動，共同發展，解決問題、服務社會的這么一個過程。“所以關于ofo跟摩拜合不合并的問題，以上三點就是我的一些想法。”
此前，摩拜和ofo雙方對于合并傳聞均多次作出否認，但投資人早就坐不住了。近期，ofo投資人、金沙江創投董事總經理朱嘯虎曾多次在公開場表示了希望合并的意愿。“在大城市共享單車市場已經飽和的情況下，在只有前兩家且兩家市場份額非常接近的情況下，想把對方打死基本不可能，這個時候兩家合并是最好的選擇。”朱嘯虎在接受第一財經記者采訪時表示。
除了朱嘯虎，ofo的另一位投資人王剛也多次表態，稱二者合并才是最好的選擇。今年11月初，王剛公開表示，從資本驅動的角度來看，ofo和摩拜合并肯定是最好的選擇。但王剛也表示，有很多股力量在博弈，合并的事情他個人也無能為力。
此外，摩拜的投資人之一，紅杉資本中國基金合伙人周逵也在某活動上表示，大家份額都不太增長的時候，是合并的時機。
（來源：鳳凰網科技 作者：花子健）
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