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“大企業就要頂天立地。”人大代表、海信集團董事長周厚健日前向媒體解讀政府工作報告時表示，這個“天”就是國計民生，大企業就應該積極投入到經濟結構升級中，用自身發展增強國家實力。

什么是國計民生？周厚健解釋說：“大企業要積極投身到經濟結構升級中，進入關系國計民生的重要領域，用自身發展增強國家實力。海信始終沒有忘記一個企業應承擔的社會責任，做大后更不敢忘。”

以海信為例，早在1998年就進入智能交通領域，當時的情況是外資完全壟斷，一臺信號機十幾萬元，中國各級政府需要花費高昂代價完成基礎設施建設。打破中國交通領域的國際壟斷之后，海信把國外相關產品的價格拉下2/3。同樣的故事也發生在芯片、模組等多個領域。

也正是十幾年的努力，在過去用傳統數據庫檢索，1天2200萬條的過車記錄查詢時間就超過10分鐘；而采用海信交通大數據技術，可實現100億規模過車數據（相當于一座二線城市2年過車記錄的總和）精確車牌查詢1秒完成、模糊查詢3秒完成，是行業內最快的。這項技術不僅可輔助執法，快速打擊違法犯罪，還有利于城市治理。

在進軍產業高端方面，海信近幾年不斷以自主創新推進顯示技術的高端化，激光電視、畫質芯片的推出使海信在全球顯示領域擁有越來越多的話語權；而在高端產業方面，海信積累十數年的產業升級鋒芒漸現。2016年，海信B2B業務以26.28%的收入占比，貢獻了38.69%的利潤，另一個海信以靜水流深的力量成長著。

“如果我們繼續在中高端制造上升級發力，中國制造至少還有20年的好日子。”周厚健對未來充滿信心。